15款艾瑞泽7后轮胎磨损严重!到底是哪里问题?怎么解决!?

问题描述:

实际使用公里数!后轮胎!前轮胎!按照ssss的要求做了四轮定位!前后轮胎对调!售后服务人员,跟我讲,我走的路不行!破坏了数据!导致后悬挂数据破坏!让我不要走破路!在这里不得不夸下这位售后接待人员!你可真专业!艾瑞泽7主要以独立悬挂为特色!你这样的解释合理吗?难道说艾瑞泽7不符合中国公路要求!前后轮对调后,我的方向盘以歪!真的难理解!居然不做动平衡!歪的当时的数据!说真的,10内的车,7还是可以的!谈不上动力强劲!舒适度很高!可就是这样的问题困扰着我们!现在我的4条轮胎等于废了!悬挂问题得不到解决!换了轮胎还是一样!不得不说的,这么重的车!高速中有点颠的路!不平的路面!就像坐在船里!后悬挂一颠感觉车屁股都在左右晃动!稳定性就不说了!如果各位车友,遇到和我同样的问题!赶紧去检查!27000的路程我的4条轮胎就结束了!说好的40000公里换的呢虽然没有认证,但是绝对没有黑某个的说法!一切从心!力求解决!请大家支持!

不是在保的东西,我修车根本不去4S。都是一帮力工,就会拆。一个月3000块钱左右的工资,能是啥好修理工?我认识个电工,算是手艺不错的,从特别大的修配厂出来的。一个月修理厂上赶着给4500块钱。人家根本不去。他在一个不大的修理店里呆着,早上九点多来,晚上4点多到家。哪天都剩2百多。人家讲话了,这一天不累,*不受管一个月6,7千。谁上那破地方,按点上班早8晚5还得受约束,一个月4500。其实4500在我们这,4S里来讲都是天价了。所以,4S店根本养不起好修理工。

不要迷信4S店,4S的技术水平相当一般。因为4S养不起技术好的修理工。4S的优势就是有厂家的技术资料。四轮定位到外面的专业轮胎店做。找个铺面大一些,年头长一些的老店。绝对能解决。只要能调数据,就不可能解决不了。差的多的都能调,用液压支撑器顶,换偏心螺丝等等,办法有巨多。

关于啃胎问题,我是后轮外侧磨损,它不是一个正常的磨损!今天又做了四轮定位,ssss要求10天内再做一次!看轮胎磨损情况!如果轮胎还是磨损,就不是四轮定位能够解决的了!

这个发现吃胎马上做定位不就可以了吗?你2w多了。SSSS怎么说都有理的。规定是10000公里做一次定位。我是发现吃胎就做定位,没有问题从来不弄。好在我的7没有这样的问题,反倒是20000公里的时候前胎磨损比后胎磨损严重很多,对调了一下轮胎。花了20元。换新胎的时候做定位要精准些,不要到绿就可以,尽量接近中间值。要是重负荷的建议适当取边缘数值。

我是9000公里时发现问题,去做四轮定位,他们说没事,走到一万四时没折啦,就拿钢尺量后轮,就发现了这问题。

艾瑞泽7通病,后轮前束不对。我的是前窄后宽,我在45度的地方量,前后相差8毫米,就去路边店叫他帮调回来。