如何降低车辆油耗

慢起步，不要急加速，低转速换挡，请勿地板油，吴与他人红灯拼起步，车身有凹陷处请作处理，速度快时关闭车窗，不然会增加阻力，高档位滑行，千万别空档滑行，容易转向、刹车失灵，有好多少，会因为个人开车习惯而相差很大，最后，安全驾驶，请勿酒后驾驶，请勿疲劳驾驶，请勿超速超载，开车系好安全带

随着油价持续上涨，在消费者购车的众多考虑因素中，汽车油耗的关注度也在提高。日前，市场调查机构新华信针对已经购车车主的一项调查显示，在非价格因素中，油耗以83．2％的比例超过品牌、配置排名第一位。而在日常驾驶过程中如何降低油耗，也成为车主们关注的焦点。下面，我们就详细介绍一下节油的小窍门。 一、避免发动机长时间空转。停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时，因此，长时间不开动车辆，比如停车等人时，最好熄火。 二、尽可能避免急刹急起。柔和、平顺的驾驶方式最省油，在起步阶段，尽量避免猛踩油门，正确的方法是平顺加速，而在达到一定速度后，应尽可能保持匀速行驶。在拥挤路段行驶时，也要看清前面的路况，避免急刹车。这样，不仅省油，而且还能延长车辆使用寿命。 三、保持适当的行驶速度。一般来说，行驶速度在每小时88．5公里时最省油，速度增加到每小时105公里时，油耗会增加15％，而每小时110至120公里时则会增加25％。 四、让车辆保持低风阻。在高速行驶时，很大一部分动力用来克服风阻。因此，尽量不要在车顶装货，或者进行不合理的改装。据测算，车顶加装一个行李架，会增加5％的油耗。此外，在高速状态下，不要以为开窗会比开空调省油，因为，开窗会大大增加空气阻力，反而会更费油。 五、做好日常保养。不洁净的空气滤清器和油滤清器、磨损的火花塞以及有问题的排放控制系统都可能增加耗油量。据统计，保养不佳的发动机油耗增加10％或20％是很正常的，而空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10％。为了保持汽车的最佳性能，最好每行驶5000公里更换一次机油，并检查过滤器。 六、保持正常的胎压水平。轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加。根据测试，胎压比规定值低2psi（压力单位：磅／平方英尺），油耗会增加1％。而轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。因此，最好每月检查一次胎压。此外，选用某些绿色环保轮胎，平均也可降低3％—8％的油耗。 七、给车减负。清理行李箱中不必要的东西，可以减轻车的重量，也会达到节能的效果。 八、选择合理的通行线路。堵车时，车的油耗是最大的。因此，在大城市，应尽量避免走拥堵路段。比如，选择绕远的高速环线，比穿越市中心的直线道路油耗要低得多。 九、早晨加油。早晨的气温相对较低，汽油的密度更大，因此同样的价格可能会让你加油时多得到一点点汽油。

一、要加强对汽车的保养　　汽车的调整、保养影响到发动机性能与汽车行驶阻力，据统计，保养不佳的发动机油耗会增加10％～20％。车主应定期到汽车修理厂家做日常保养，如检查胎压，四轮定位、调整制动器摩擦片与制动鼓间隙、汽车底盘各润滑点上油，按期更换机油、检查过滤器等。另外，机油在说明书中指定型号中，选择黏度最小的，因为黏度越大，摩擦力也越大，增加油耗。二、避免发动机长时间空转　　停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时，因此，长时间不开动车辆，比如停车等人时，最好熄火；冷启动时，温车不要超过1分钟，保持几分钟低速行驶即可。三、尽可能避免急刹急起　　柔和、平顺的驾驶方式最省油，在起步阶段，尽量避免猛踩油门，正确的方法是平顺加速，而在达到一定速度后，应尽可能保持匀速行驶。在拥挤路段行驶时，也要看清前面的路况，避免急刹车。这样，不仅省油，而且还能延长车辆使用寿命。四、让车辆保持低风阻　　在高速行驶时，很大一部分动力用来克服风阻。因此，尽量不要在车顶装货，或者进行不合理的改装。据测算，车顶加装一个行李架，会增加5％的油耗。在高速状态下，别以为开窗会比开空调省油，开窗会大大增加空气阻力，反而会更费油。要应清理车内不必要的东西，减轻车的负重。五、保持适当的行驶速度　　每辆车都有其经济时速，保持在经济时速附近是最省油的，一般来说，轿车时速在70～90公里（车型不同而不同）时最省油，当高速行驶时，汽车的阻力大大增加（主要是空气阻力）。据统计，速度增加到每小时110至120公里时则会增加25％。六、正确换档　　行驶时勿使发动机以不必要的高转速运转，应尽可能挂入高挡行驶，仅当发动机运转不平稳时挂入低挡。配备自动变速箱的轿车加速时应慢踏油门踏板，变速箱选择经济换挡程序，提前挂入高挡，滞后换入低挡，从而降低燃油消耗。在停车或减速时，尽可能利用车辆惯性，达到省油的目的。七、保持正常的胎压水平　　轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加，轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。因此，最好每月检查一次胎压，并根据需要进行轮胎换位。此外，选用子午线轮胎，比一般的斜交胎节油6％～8％。八、正确的加油　　给汽车加油并非是标号越高就越好，成品油型号过高或过低时，会导致燃烧不充分的现象，反而油耗高，甚至出现发动机运作不平稳等现象，严重的会损坏发动机及其他重要零部件。另外，如果方便的话，加油不要加太满，增加了汽车自重，会增加油耗，加油时机选择在凌晨，油质相对较好。九、选择合理的通行线路　　在发动机的各个工况中，低速、大负荷是最耗油的了。而在城市道路上行驶，车多路挤，经常需要起步停车，消耗了不少燃油。因此在每次出行之前，驾驶者应制定一个良好的行车计划，了解所经道路的情况，尽量避免在交通高峰期经过繁忙路段，以免堵车而白白浪费燃油和时间。即使是在自己熟悉的路段行车，也应随时收听交通电台的路况报道，了解最新的路况信息，保持行车顺畅。十、勿盲目使用耗电设备　　请按实际需要使用耗电设备，切勿盲目使用以增加油耗。后风窗加热器、辅助前大灯、鼓风机及空调系统的耗电量均相当大，它们会增加发电机负荷，提高燃油消耗。例如，后风窗加热器使用10小时，整车油耗将增加1.0升

关键还是要养成好的开车习惯才是

你好：1、正确把握早晨热车时间过长或行驶距离：相信很多车主都有早晨热车的好习惯,不过一味的在原地等待车辆转速下降到正常值或是水温升至正常,这无异于在和自己的钱包过不去。对此专家建议,我国大部分地区的车主都可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车,然后1挡行驶一段距离以后正常行驶。而对于一些北方城市来说冬季过于寒冷的时候 则可以适当延长热车的时间。另外,发动机在水温过低的时候电脑会支配喷油嘴多喷一些燃油,因此如果您的上下班距离很近再加上冬季的寒冷天气水温不容易上升到正常值,那么您的爱车则有可能成为高油耗的典型。2、保持轮胎压力正常或调换大尺寸轮胎轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量,当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大,那么车辆自然也就更废油了。3、计划好路线,规避拥挤道路上和频繁变换车道很多大城市都会发生堵车的情况,而一些老练的司机则会在出发点和目的地之间选择一条最不拥挤的路线。对于这一点建议车主朋友们提前计划行车路线,留意地方的交通信息和路况避开拥堵路段。因为减少车辆的起步、停车,按照经济时速行驶,这就等于是为您节省了燃油。4、定期给爱车“打扫卫生”有条件的朋友建议经常清理车辆的外观,定期为车辆进行打蜡处理也是个很好的省油方式。车辆在行驶中最大的阻力来自空气,如果您的车辆发生过事故车身已经变形那么这有可能会影响车辆的空气动力性,哪怕是细微的凸起或凹陷都会影响油耗,而车身过多的泥土和冬天车身上的积雪同样是车辆的负担。5、不要长时间怠速时不熄火或频繁打火遇到长时间等待而不用挪动车辆的时候,建议车主可以选择关闭发动机。另外,汽修专家还表示频繁启动发动机,更是一种“虐车”的表现。6、禁止驾驶时猛烈加油、频繁刹车按照正常的节奏起步、加油、换挡,日积 月累以后就能节省不少的燃油。行驶在路上时如果不是必须的情况那么最好不要频繁的超车,匀速行驶才能降低燃油消耗。7、不要给车辆无故增加负载车上的装饰品太多了会加重车的负荷,以及加大车的大包围、尾翼、绞盘、行李架同样会增加车辆的油耗。车辆在每增加一份自重时油耗都会相应的上升,所以建议各位车主朋友在合理的范围内装饰爱车。8、机油按规定标号加注机油的粘稠度是机油的主要指标,例如 15W-40 其中“W”表示 winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的黏度越稀流动性越好,可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。过度的选择较高黏度的机油会另发动机部件的阻力升高,既耗费功率又增加油耗。9、不要低挡高速或高挡低速行驶当车辆的时速已经很高了而车主并没有相应的升挡,那么随着发动机转速的越来越高油耗自然 也是飙升了,这是不妨参照车辆合理的时速和挡位去选择合适的换挡时机。而另一种就是车辆的时速过低挡位却还停留在高位上,这种情况最明显的特征就是发动机、车身已经开始抖动并且随时有可能熄火,此时有些朋友会选择加大油门的方式,而加大油门则就意味着喷油量的上升,对这这种情况最好的解决方式就是减挡。10、禁止夏季车窗全开、堵车时开空调夏天开启空调车内的人员自然会舒服许多,但是随着发动机负荷的上升油耗也增加了。还有,堵车的时候车辆的油耗会增大而如果再加上带动空调的话,那么油耗就会越来越大。因此,还是建议想节油的车主们在不必要的时候关闭空调。

慢点加油,轻踩刹车, 尽量匀速行驶.