车胎被扎了，去哪里补比较好

如果是轮胎侧面被划破，可以考虑更换新轮胎了。如果是轮胎贴地面被扎：快速的解决方法是俗称扎锥子，用锥子塞上胶条从破口扎进去。优点是快速解决问题，简单省事便宜缺点是可能破坏原有轮胎钢丝结构造成刚性降低，冷天可能漏气，补胎长期效果差也叫外补、打针、扎锥子、冷补等，价格一般店面10元左右流程是卸下车轮，找到破口，扎下锥子，粘合好，补气，装好车轮，用时约10分钟内另一种方式是内补，把轮胎从轮毂卸下来，从内侧找到破口，打磨，用专用粘合剂和材料从内部补好优点是不破坏轮胎原有结构，稳定性好，几乎不会漏气缺点是花费时间，成本略高也叫内补、热补、贴膏药等，价格一般店面20到40左右流程是卸下车轮，找到破口，分离轮胎和轮毂，找到内侧破口，打磨，粘贴，晾好，安装轮胎到轮毂上，充气，装好车轮，用时约40分钟内

修理厂给轮胎小洞打个补丁的办法只在临时救急时采用，是一种渐被淘汰的方法。因为外补的材料往往是和原来车胎强度不一样，修补后会导致车胎受力不一致，轮胎骨架容易变形，而且这种外补法密封程度不高，空气和水容易进入轮胎内，导致胎内钢线生锈，而且在高速行车时还会留有安全隐患，部分轮胎外补后只用上三四个月就报废了。因此，建议车主对外补过的轮胎事后找专业的修补店进行内补。相比之下，轮胎内补的办法要复杂多了，而且需要配备专业的拆解轮胎的工具，将轮胎从轮毂上拆解下来，找到破孔后，用专用的硫化机加热后进行热补。采用这种方法还能补较大的创口。但这种热补法价格较贵一些，如小孔15元至20元，较大的创口则需50元左右。但好处是显而易见的，用起来让人安全放心。轮胎因高温而会变得特别“娇气”。如果保养不当，高速行驶还会引发爆胎。因此，车主要特别注意防患于未然，经常检查轮胎的胎体是否被扎，胎侧是否有鼓包，胎身是否被划破，橡胶是否老化龟裂等。轮胎纹内的小石子也要及时清理，以防止这些潜在的隐患导致轮胎漏气。还需注意的是，如果不小心被异物扎破了轮胎的侧面，心痛归心痛，建议你坚决放弃这个病胎。因为无论内补还是外补，都无法挽救它了