怎么判断节温器坏了

问题描述:

怎么判断节温器坏了

可以通过手感受上下水管的温度可判断,首先将发动机启动,3分钟后摸上下水管,如果是好的节温器,上水管和下水管的温度是不一样的,一般上水管热下水管凉。当发动机水温到90℃上下水管都是热的,证明节温器是好的。要是启动发动机后上下水管温度一直一样节温器就是坏的。

在车上可以通过手感受上下水管的温度可判断,首先将发动机启动,3分钟后摸上下水管,如果是好的接温器,上水管和下水管的温度是不一样的,一般上水管热下水管凉.当发动机水温到90℃上下水管都是热的,证明节温器是好的.要是启动发动机后上下水管温度一直一样节温器就是坏的.拆下来的节温器可以用水煮,将节温器同一个温度计一起放到容器里煮一般的节温器75℃时中间会分开,开的太早或太完都是坏的.

水冷系统是为了维持发动机在最佳工况工作,现在大部分车斗采用的是石蜡式的节温器来调节,当水温在80度以下的时候,节温器关闭,冷却液不经过水箱散热器,直接在发动机里进行小循环!当水温高于80度时节温器开始打开,冷却液经过散热器进行大循环!当水温到达90度的时候散热器风扇开始运转,水温开始下降,到86度左右风扇停转! 水温在这个区间里能保证发动机达到最佳的工况,这也是为什么要预热的一个原因!要辨别节温器的好坏,一个最简单的办法就是把节温器扔到水里面煮,观察节温器的开闭情况!