新手求助换档时机问题

问题描述:

本人新手,看坛子里面的兄弟说2500转换档合适,可是我2500转换档的时候,感觉速度老是与档位不匹配,车会往回撮一下,感觉就是速度已经超过这个档位了,于是我在1800转左右换档就没有问题,我换档的时候完全松油门,换了直接松离合,请问这种方式对吗? 我问过一个开车的朋友,他说这样没问题,你喜欢1800就换就1800,如果要2500换,松离合之前要把转数踩上去,需要踩到多少转他没说,应该是多少呢?哪种方式对车好一点也省油些呢?

2000左右换挡差不多

您好,首先松离合的时候不要直接松,要有一个缓冲,如果你马上抬离合,会有一个挫车或者顿一下的感觉。至于1800还是2500,还是要看你的车的扭矩峰值在什么转速下出现,根据这个选择最佳换挡时机。

你可以采用半离合加油门的方法

俗称顿挫感,轻抬离合,稍带着点油门,顿挫感就小很多或没有了

不清楚哦,问别人吧

2000转左右换挡差不多

选择最佳换挡时机是要靠平时慢慢积累出经验来的

2000转换挡哦

换档是手动挡汽车必不可少的动作,因为每个档位都有自己各自的作用。比如,一档用于起步,二,三档用于提速,4,5是高速挡。换档时机如果掌握地号不仅车省油而且对变速箱的保养也很有好处。换档时机的掌握一般可以有这几种方法,一个是听发动机的声音,再一个是看转速表,再一个就是看换档后车的运转平顺程度。1挡就是起步,当车有了速度,就挂上2挡,这时抬开离合踏板,踩油门,车速大概20左右挂入三档,50左右入4挡,60-70入5挡。车会比较平顺的运动。你也会感觉换档换的很流畅的感觉,每个挡之间衔接的很好。再有就是一个方法,当换档后车很不稳定,顿顿顿的响速度上不去,这就是换入高档太早了,也就是俗称的高档低速。如果降档时发动机轰的一声,这就是降档动作做早了,这对车伤害较大,这时应该车速降下来再切入低速挡。至于80-60就没必要涉及到降档,直接踩刹车踏板就行了。

学习了,我的车一般是2000转换挡,20换2档,30换3档,40换4档,超过50幻档。每次换挡后保持在1500—2000转之间。不知道对车有损害吗?