怎么分辨离合器刹车油门的踏板？

坐在车上，从左至右是离合器（用左脚控制）、刹车（用右脚）、油门（用右脚）。然后起步必须是一档起步（下坡可以二档），挂档或者换挡必须踩离合，离合要慢放，离合踩下去后不能踩油门（离合踩下去就代表发动机和*分开了，再怎么踩油门也是白踩），在发动机转速上了2000转就可以换挡了（你听声音也行，发动机声音变大了就可以换挡了）加档必须得按序加，就是1挡只能往2挡加，2挡只能往3挡加，减档可以跳挡减，比如一下从3挡到一档。 你是把车开到车库去是吧，那就要到车的，在到车时不要踩油门，把离合放一点只要车在走了，就别放离合了，慢慢到。 还有就是踩刹车的时候一定要先把离合踩到底，因为在离合没踩下去的时候发动机是带着*在转的，如果你把刹车踩下去然后*就不走了，然后*带着发动机也不转了，就会熄火。所以你踩刹车时要先踩离合。 还有，记得放手刹，手刹是按着前面那个按钮，往上抬一点，然后把按钮按下去，然后就放下去了。

方向盘左面的是离合器，方向盘右面的第一个是刹车，旁边的第二个是油门《最里面的》。 最好不要开，搞坏车就不是没面子的事情啦。

你正面坐进汽车，面对方向盘，弯腰看下面的踏板，从左往右依次是离合器、刹车、油门。离合器：通常是在左侧，靠左脚进行踩下，配合刹车和离合对变速箱进行操作。刹车：中间位置的为刹车，主要是为车子减速或制动的，通常右脚进行操作。油门：最右侧，起到加减速的作用。拓展资料：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平稳，分离迅速而彻底;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

最左边的是离合踏板，中间的是刹车，右边的是油门，左脚控制离合，右脚控制油门和刹车。不是面子问题是安全问题。