保时捷718发动机过热?

问题描述:

最近开始市区行驶大概10公里左右的时候就会提示发动机过热,熄火稍微停一会就好了,这是哪里出了问题

那就是按要求去停车吧,等一会冷却了再跑,看看是不是冷冻液少了。保时捷718定位软顶敞篷跑车,厂商指导价是54.5-89.5万元,车长4379mm,轴距2475mm,采用后驱7挡双离合变速箱,油箱容积54升,行李箱容积150升,使用95号汽油、前后麦弗逊式独立悬架。在口碑频道看到,10名车主登记的平均油耗是13.9L/100km。

水温过高什么原因:汽车水温过高的原因很多,多数是由于水管渗水,冷却水不足引起,常见的有:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音,大多是因为发动机过热。具体的原因如下:冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制;也可能由水温传感器控制。冷却介质不足。①防冻液:高档车要求一年四季都要加注防冻液;②水或蒸馏水:临时代用;③水箱盖漏水。节温器损坏。①如想拆掉节温器,此时应把小循环堵上,这样可以保证冷却液全部由水箱散热;②装新节温器时应注意有过水孔,如桑塔纳就没有过水孔,此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用;另一个作用是车子在升温过程中,节温器两边产生温差,使节温器随水温准确地打开。水箱堵塞。①外部堵塞应用水或气将脏物除掉;②内部堵塞会影响冷却液的循环,同时会产生压力,这时会有两种结果,一种是水箱漏水,另一种是在高速行驶时水温特别高。水泵故障。①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉;②叶轮变形。汽缸损蚀。①燃烧室与水道冲,这时会从排水管排水或排白烟,造成水箱经常性缺水;②水道与油道冲(机油有水呈白色);③水道与水道冲,造成缸体散热不良,尤其在高速时影响更大;④水道堵。当我们遇到水温过高报警时,应首先减速,然后把车开到路旁,不要急于关闭发动机,因为水温过高,会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高,机油变稀,失去润滑作用。如果此时熄火,机件都处于膨胀状态,各配件间隙很小,停机后造成有些软金属脱落,有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后,不要立即熄火,而应暂时保持怠速运转,设法降温。

1、查看一下是否没防冻液了,也就是发动机用水。2、查看机油是否该更换了,如果是机油的粘稠度过高也会导致高温。3、风扇马达不动或风扇离合器故障,无法正常降温。4、三元催化器阻塞或管子破裂,造成排气受阻,导致引擎过热。5、长期使用的水泵在高度磨损后,零件磨失脱落。6、如果散热器的盖子压力不一,会造成弹簧松动,盖口无法紧密闭和。7、节温器无法正常开关,通常是机械故障或冷却系统填充不完全而造成。也可能是更新的恒温器和原有的温度系数不同。

车辆冷车启动的时候,发动机的温度没有达到最佳工作温度的时候,水温表的颜色是蓝色或者是绿色。当行驶一段时间发动机的温度趋于正常的时候,水温表的温度显示是白色,如果发动机的温度超高,那么仪表盘上的发动机的水温表颜色应该是红色的报警,出现这样的红色水温表,报警故障灯就需要及时停车检查,车辆冷冻液水壶内的液位是否正常?发动机的最佳工作温度在90度左右,正常工作温度在85~110之间,只要仪表盘上的水温灯不是红色报警灯就没有问题,