北汽EC180看起来很小巧，这个车的安全性能怎么样？

在电动汽车碰撞安全方面，北汽采用高强度安全车身，其中高强度钢使用比例超过53%，甚至超出了多数主流B级车，另外，采用吸能式防碰撞前保险杠，最大程度的保证碰撞过程中乘客的生存空间。电池安全方面，在经历了针刺、挤压、短路、跌落、加热、过放、过冲等七重极限实验，北汽EC180搭载的三元锂电池并没有出现燃烧和爆炸等现象，也完全经得住考验。

e c 1 8 0安 全 性 能很 好 ，在 产 品设 计之 初， 北 汽 新 能 源 在 结构、 选 材 、 工 艺 上 做 了 无 数 的 尝 试 和深入研究 ，最 终确 定 了 1 6 种 车 身材料， 其中高强钢所占 的 比例 高达 54 %，并 采 用 了 一体 化 的车身 结构 技 术 ， 可 以 将 车身吸 能的区 域最大化 的 变形 溃 缩 。 同时 e c 1 8 0 还经 过 了 高温 、高 寒 、高海 拔 、高 腐 蚀、暴 雨等 环境 的 测 试， 表 现 非 常 稳 定 。

EC180的车身采用54%高强度钢，车头使用吸能式结构，保障驾乘空间安全的同时，也对行人有效保护。标配双安全气囊，ABS EBD跃级安全配置，让EC180在同级车型中脱颖而出。全新的电池设计，经过七重极限试验，不仅安全可靠，而且经济环保。