冬季马上来了，请问该如何对车进行防护？

美坚润滑油给您的建议：1、更换全部防冻液，切记是全部，而不是补加，一般两年要彻底更换一次防冻液。（视当地最低气温决定防冻液型号）2、冬天要选择黏度级别相对较小的润滑油，比如美坚 5W-30 10W-30，如果5年以上的车辆，建议更换美坚15W-40或者 10w-40机油。更换机油的同时，一定要及时更换机油滤芯。3、如果是手动变速箱小型车辆，要检查变速箱齿轮油，建议更换美坚润滑油 GL-4 85w-90。

定期到店里做保养该没什么问题。冬天来了，也就是检查一下防冻液如何，清洗节气门怠速阀为了低温时不至于有顿挫感。

应该去4s店做个冬季检测，看看防冻液的冰点够不够，检查电瓶的状态是否需要更换，检查空调滤芯是否脏（冬季要用暖风），检查玻璃水的冰点，查下胎压及机油

更换黏稠度较高的机油型号，检查、清洗空调风道、清洗或者更换空调滤芯。

冬季即将来临，对车辆来说是易出故障的时期，所以在临近冬季保养车辆时，每一个工项都要做的十分严谨，以免给车辆用户造成不必要的损失。　　第一、防冻液。因为防冻液里所含的添加剂的成分对冷却系统有腐蚀作用，所以最好是品牌车用品牌的防冻液。如：丰田、日产车用壳牌；奔驰用奔驰原厂的防冻液等。原车的防冻液以每两年更换一次为标准，同时还要检查它的混浊，程度及冰点。　　第二、电瓶。由于冬季气温低，发动机的第一个摩擦间隙都会适当减小，加之机油粘度加大，以至于起动电流都会随之加大，所以就要经常检查电解液液面高度及比重，使电瓶始终保持一个良好的状态。同时，检测发电机的发电量。　　第三、干式滤芯的清洁。众所周知，现在北京风多，空气干燥，风中弥漫的细小沙粒随空气进入气缸后的缸壁上形成磨料，加快气缸的磨损，并且与机油粘着在一起，加快机油的变质速度，所以每5000公里做保养时必须清洁空滤上的灰尘。　　第四、要注意检查发动机的温度是否正常，其实就是在检查节温器的开启情况，无论发动机的温度过高或是过低，都会使发动机的磨损加剧。　　第五、要适当降低轮胎气压。因为橡胶与柏油受冷以后，强性与韧性会大大降低，因此两者之间的摩擦系数会随之减小，因此要适当降低胎压使他们的接触面积加大，从而保证高效的制动效果。

注意保养，要热车，注意防冻，勤换机油