经过一个夏天，我的车要做哪些保养呢？

发动机经过夏季的使用后，内部会沉积一层油泥，会造成发动机耗油增加，功率降低，甚至给发动机造成损伤，因此要趁着换季对发动机进行清洗。同时还要检查发动机舱中的机油、刹车油和防冻液的使用情况，不足的要及时添加，过期的要及时更换。如果夏季是用水代替防冻液的，此时一定要记得把水换成防冻液。

1.驾驶习惯 　　空档滑行不省油,应该挂档滑行 　　很多司机在遇到红灯减速时,将档位挂在空档滑行,然后踩刹车来减速直至停车，认为这样相对于带档滑行更费油,正确的方法应该是带档滑行。因为目前发动机的供油是靠电脑控制的,带档滑行时,车辆靠惯性反拖发动机,这时发动机处于"反拖断油"工况,发动机在转速没有回落到一定转速(如1000转)之前,发动机电脑控制不喷油,从而达到省油的目的。如果是空档滑行,发动机还处在怠速工况,每小时增加油耗:0.8-1.0升。 　　多数情况不需要暖机 　　除了极低温度或者车辆长期放置不用等特殊条件外，其它情况都不需要暖机。现在销售的都是安装电控燃油喷射发动机的汽车，一般都不需要暖机，即使特殊情况也不需要长时间暖机。正确方法是启动后使发动机保持较低转速，慢速行驶几分钟，这样发动机的温度上升较快，然后再加速行驶。 　　出车前检查轮胎磨损程度和轮胎气压 　　出车前应检查一下轮胎的磨损程度和轮胎气压。轮胎磨损严重，会影响到行驶的安全性，同时过度磨损的轮胎容易打滑，也会增加油耗。轮胎气压过低，会增大行驶的滚动阻力，明显的增加油耗（轮胎气压比规定的压力低50kpa行驶50km，会导致油耗增加0.15升）。 　　经济性的驾驶模式 　　驾驶方法不同，对油耗的影响很大。经济性的驾驶模式应该平缓起步，轻踩加速踏板，尽量等速行驶，减少变换车道，与前车保持较大的距离，提前预测减速行驶，灵活运用发动机倒拖制动。 　　2.维修保养 　　按照用户保养手册的要求定期保养，不仅可以使汽车的使用寿命延长，有利于使车辆保持在良好的工作状态，增强安全性，同时也可以大大降低燃油的消耗。下面列举几个维修保养方面对油耗影响较大的方面： 　　定期检查更换空气滤清器 　　空气滤清器的作用是净化进入气缸内的空气，空气滤器器内杂质和灰尘过多，会导致进气阻力大大增加，不仅降低发动机的功率，也大大增加油耗，更换失效的空气滤清器可以减少燃油消耗，并且一个清洁的空气滤清器也可以更好地保护发动机。 　　定期检查更换火化塞 　　火花塞是将高压电引进发动机的气缸内，在电极间产生火花，点燃混合气。火花塞间隙的大小、积碳的多少等等都对功率和耗油有直接的影响。火花塞的失效将直接影响到发动机各缸的点火，从而影响到各缸的燃烧情况，从而增加了油耗。

“七分养三分修”，提前下工夫，严冬时节你的爱车就会少找你的麻烦。1、清洁漆面和内饰爱车从里到外焕然一新 现在气温比较低了，早上开车时发现露水会让汽车表面变得潮湿，如果爱车表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。此外，车主也不要忽略了对门窗上的胶制品的保养，因为车身外表的橡胶件经过长期使用也会出现不同程度的老化。 还有两点需要车主注意，真皮座椅接触皮肤容易滋生细菌，车主应对此进行专门的杀菌处理，如果是绒布座套，只要进行干洗即可；门轴、导轨由于受到风沙的侵袭及洗车的影响容易生锈，开、关时会发出异响，这就需要车主定期在上面涂上防锈油。2、检查轮胎、底盘、刹车爱车停得及时行得稳秋季由于气温相对较低，橡胶容易变硬而显得较脆，不但摩擦系数会降低，也较易于漏气甚至扎胎，保养的时候就要检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕等，补足气压，打到规定范围，同时要经常清理轮胎纹内的夹杂物。秋季汽车底盘的保养着重在除锈方面，并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等现象。此外，还应全面检查一下刹车系统，对其进行相应的清洗、润滑、除锈等处理，看看制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分，保证系统性能正常。3、不要忽视油、电、水爱车启动更顺畅到了秋季，要常看看发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期，这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。 发动机舱中的油包括刹车油、助力泵油、变速箱油等，在这里要特别提醒用车频率较低的车主，应根据用车时间的长短定期检查各油类是否变质，以便及时进行更换。同时，也应该检查水箱水、雨刮水等水类，以防变质。此外，还需要注意检查各插头的防水密封效果和松紧，以保证插头的防水密封功能正常以及各插头的接触正常。另外，为保证车的安全性，应把接触到水的接头拔开，并进行除锈、防锈的处理。 秋季温度较低，如果有雨水侵袭，爱车很不容易干燥，蓄电池的电极接线处就是秋季容易出现问题的地方。检查时，如果发现电极接线处有绿色的氧化物，要记住用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机发电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时会引起电瓶的早期报废，或者是打不着车。

进入夏季，您的爱车也该休息一下，进行保养了。那么，这个季节都要做些什么保养呢？　　空调系统　　经过一个冬季，爱车的空调系统里肯定堆积了不少细菌杂质，如果这个时候不清洗爱车空调系统的话，使用空调时，车内的空气质量就不会那么好。　　空调系统主要是清洗空调通风管路、进行压力检测和蒸发箱的清洗。首先是空调通风管路的清洗除菌，它是空调出风的必经之路，在通风管路壁上的积尘和大量细菌会随着空调通风而吹进车里，所以清洗和除菌是很重要的。其次，压力系统的检测，主要是检查冷媒是否足够，或者是否有泄露。最后是清洗蒸发箱的灰尘。　　发动机检测　　发动机可是的“心脏”，如果心脏出问题那可就是大问题了，所以对发动机的检测也是非常重要的。首先是更换机油，如果您的爱车是四季机油，那么就可以看看是否需要填充，如果是冬夏两季的就要在这个时候更换夏季机油了。各种油品和液体也需要进行检测和填充，看看防冻液有没有渗漏，刹车油和转向助力油是不是需要填充。此外，发动机的清洗是最重要的，因为冬季过后，喷油嘴附近产生了很多积碳，如果不及时清洗的话，就会产生喷油嘴喷油不充分，造成动力不足，使得大量增加。　　底盘检测　　五一自驾游的过程中，肯定会对底盘造成不同程度的伤害，所以说底盘检测也是相当必要的。底盘检测主要是转向拉杆、各支臂球头等。而底盘的检测主要是看看底盘是否有刮伤，因为刮伤会导致变形和吃胎现象，就会引起一连串的安全隐患，如“跑偏”。此外，轮胎也是磨损较大的部分之一，自驾游回来，一定要做一下轮胎检测，看看是否有亏气或者是擦伤之类的肉眼看不到的毛病，要到专业的修理处全面检查轮胎气压、四轮平衡以及是否出现老化裂纹或创伤，而磨损严重的轮胎应及时更换。　　车身内饰　　夏季到来，不仅人需要防晒，爱车也同样需要防晒。趁天还不是特别热的时候，就给爱车进行封釉和镀膜是最好不过的了。新车封釉可以延长车漆的使用寿命，减缓褪色，旧车封釉效果更明显，可使氧化褪色的车漆还原增艳。经过封釉处理最大的好处是可以让车辆防紫外线辐射、防酸碱的侵蚀、防风沙的吹打，保护车漆不被氧化造成褪色，另外釉面还可防火防油污及轻度硬物的刮擦。　　接下来是内饰，地毯要在这个时候进行一下清理，因为那里面夹杂着很多灰尘，及时清洗就会改善车内空气质量，给您一个干净清爽的夏天。

空调滤芯、空气滤芯、机油、机滤、防冻液、刹车油