全新途胜轮胎裂缝问题？
本人于2016年6月1日买的全新途胜，一直以来觉得这车真不错。特别是加速啥的。每次跑高速，遇见一样的车都会跟他跑一跑，所以高速上我跑过190。话说，开这个车的年轻人速度都不慢。但是最近一次保养是17年12月底，我发现一个问题，我的四个轮胎凹槽里面都出现了裂缝，而且是随着轮胎转了一圈的裂缝。回来后跟我父亲说，他告我说这不能用了，怕爆胎。吓的我现在都不敢用车。一年半的车，32000公里。轮胎就这样了，正常不？求大师们解答。
城市跑的话还是软点的胎好，越野的话就必须硬点，但是他这也太硬了吧。太硬的另一种解释就是制作工艺低，韧性达不到要求。
我还在继续用，高速开慢点，不超速的话也没啥问题，还能用一年。我们这下雪了，所以只能换了。这是途胜通病，这个轮胎本来就不好，前几年还被电视曝光过。
一样，也是16年5月底购买，目前31000，没你那么夸张，就是跟狗啃的一样，基本都是城市道路和高速，没跑过烂路。问朋友是说便宜货，太硬就会这样，但是耐磨==！
轮胎出现裂纹的原因是：因为胎面的橡胶会因时间久远而发生老化，所以会出现细小的裂纹。一般来说正常使用的轮胎寿命是4到5年，过了5年即使胎纹的磨损很小也最好换掉。轮胎是汽车上最重要的组成部件之一
轮胎更换周期：5万至8万公里 正常情况下，一个轮胎的更换周期是5万至8万公里。轮胎的侧面最为薄弱，轮胎侧面若出现裂纹，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。同时，2万公里车主最好做一次四轮定位，校正四轮数据，保证轮胎的正常使用，防止偏磨。注意事项因驾驶习惯不同，经常走的路面不同，更换的周期相对也会发生变化。当胎纹深度低于1.6毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。轮胎基本就没假的一说，那我们换胎就高枕无忧了？非也！轮胎跟我们喝的牛奶吃的面包一样，是有保质期的，一般出厂3年的轮胎就不能再用了，可是有的4S店库存很多，挤压的轮胎用不完，就会给客户换上，表面看上去确实是正品原厂轮胎，但事实上已经超了保质期了，轮胎已经老化严重，使用寿命大大的降低了。