汽车安全气囊是怎么弹出来的,这段视频能能看明白了
汽车安全气囊不可以以正常的方式手动打开。 并且存在安全隐患。汽车安全气囊系统可分成3个组成部分:①气体发生器;②控制系统;③气囊。气体发生 器用来根据要求以足够快的速度产生足够体积的气体,供给气囊。控制系统则用来判断汽车 发生碰撞的剧烈程度,决定是否应该打开气囊,并在条件满足时启动气体发生器工作。气囊 则用来接受来自气体发生器的气体,控制气体的压力和气囊所占据空间的位置和形状,并接 受乘员的碰撞,吸收碰撞动能,从而达到减少和减轻乘员伤亡的目的。车发生碰撞后,安全气囊的触发,是由碰撞传感器与安全气囊控制电脑共同控制的。1、现代轿车上通常有三个碰撞传感器,左右翼子板下各有一个,另一个称为*碰撞传感器,位于控制电脑上。有的汽车还配有减速度传感器,以监测汽车碰撞程度,让电脑判断是否需要触发安全气囊触发。2、碰撞的发生,碰撞方向必须在汽车纵轴线左右为30度角度以内,否则前排气囊不会被触发。3、碰撞发生后,碰撞传感器被触发,信号传到电脑,电脑判定需要触发安全气囊,以保护前排乘员安全,于是接通安全气囊引爆管电路,引爆管爆炸,使气体发生剂分解,大量氮气冲入气囊,使气囊膨胀,挡在碰撞后因惯性前冲的乘员头部,保护乘员免受颈椎折断的伤害。
汽车气囊打开需要合适的速度和碰撞角度,只有车辆的正前方左右大约60°之间位置撞击在固定的物体上,速度高于30km/h,这时安全气囊才可能在0.03秒打开。安全气囊弹出条件:当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时,首先由安全气囊传感器接收撞击信号,只要达到规定的强度,传感器即产生动作并向电子控制器发出信号。电子控制器接收到信号后,与其原存储信号进行比较,如果达到气囊展开条件,则由驱动电路向气囊组件中的气体发生器送去起动信号。气体发生器接到信号后引燃气体发生剂,产生大量气体,经过滤并冷却后进入气囊,使气囊在极短的时间内突破衬垫迅速展开,在驾驶员或乘员的前部形成弹性气垫,并及时泄漏、收缩,吸收冲击能量,从而有效地保护人体头部和胸部,使之免于伤害或减轻伤害程度。安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少8 0%左右。