关于新桑塔纳加装esp？
问题描述：
请问16款新桑塔纳手舒有没有加装过esp的友友，希望能交流一下，在外面感觉加装不安全，毕竟和刹车和安全气囊有关，有没有在外面已经加装过的，谈谈效果怎么样。
答
大众桑塔纳是自上世纪90年代在国内市场销售以来，大家认知最早、认可最多、保值较高的一款车子，厂商指导价是8.69-11.59万元，尽管车子的配置不是很高，但在热门对比车系口碑排行中以4.43分位列榜首，其中内饰、动力、油耗等方面都是第一名。以2018款1.5L手动风尚版为例，采用前置前驱5挡手动变速箱，搭载1.5升110马力发动机，售价8.69万元最多优惠3.13万元。在日常通勤和高速出行都可以了，而且主打的是实用性和性价比。
答
这个可以假装，但是太贵了，估计2万，整个刹车系统都得换，车辆电子稳定控制系统是近些年刚刚发展起来的一种电子装置，是对制动防抱死和牵引力控制功能的继承与进一步扩展。德国博世公司于20世纪80年代中期开始量产制动防抱死系统，这种装置极大地提高了车辆制动稳定性。但是后来发现制动防抱死系统无法解决低附着路面上车辆起步和加速时出现的车轮打滑问题。
答
新桑塔纳esp绝对不能随意加装，即使是同款车型高端型号有esp的，也不能加装，原因很简单，esp不像倒车雷达、dvd、氙气大灯，装上就可以，而是要和全车进行匹配的，没有esp的型号在制动上的调教与带的差别很大，随意加装极易造成更大的损害，这是其一。另外还有就是加装的成本昂贵，包括了esp本身，其实其本身并不贵，不过附带的传感器以及行车电脑都要更换，还要花钱找专业人员进行长时间的调教，这根本不值当，也不现实，胡乱的装上了别起不到作用反倒造成了伤害。