再次请教关于宝马三系主动刹车能力？
一直在纠结宝马的主动刹车性能，因为女司机，又胆小，生怕有朝一日油门当刹车，之前发帖询问，得知通过选装可以花钱安装主动刹车能力。但是，最近泡论坛，又听说光安装主动刹车，其实就装了个摄像头，并不是和沃尔沃一样有雷达 摄像头这样比较多维度的能力，所以效果只能说一般，但是，又听说，同时选装acc，就可以有雷达，会提升主动刹车的效果。因此想问问论坛里懂的大神，到底是怎么回事？宝马三系选装的主动刹车效果如何？能识别出行人不？要不要再加装acc？谢谢大神们！
这个你应该问我。我现在沃尔沃。宝马都有沃尔沃自己开了四年多。自动刹车启动数不清了很有用。有一次全家都在车上吓我一跳丈母娘当时就说这车真好我新提三系要装的但是没车说没办法只好以后加装了。问好了一家还是贵不舍得啊
其实对安全重视应该选沃尔沃车上据听说二十多个气囊呢。很棒的内饰全大豆纤维。但是异响很厉害。都是卡扣没有任何胶咯吱咯吱响的厉害。必须听音乐
这是碰撞预警功能啊，碰撞预警功能需要主动关闭，默认开启的。但是acc自适应巡航是需要主动开启的。单独选装碰撞预警的话是只有前玻璃上的摄像头。这套系统选装的才一万一左右吧，提车后像我这样的要改装的话得小三万块。要是条件允许还是选配的好，这车有定速巡航不可能不用，用定速巡航又不安全，但是有acc了就放心多了……虽然不能完全依靠它，最起码他能看到驾驶员看不到的东西，比如高速上灯下黑的大货车
装了主动刹车，前两天过一个路口，我感觉行人能过去，没有减速，车直接报警闪烁，自动刹车了，感觉还是有作用，看过评测，主动刹车对行人比较敏感，一般都能刹挺，但对汽车的宽容度比较高，不一定能避免追尾，但至少能够有效地降低碰撞速度，降低伤害
带自动启停功能的主动巡航控制系统（acc）带自动启停功能的主动巡航控制系统，包括基于雷达的带全减速功能和刹车装置的接近控制警告系统，为交通拥堵时提供更大的舒适性和安全性。系统会始终维持您预选的速度，以及与前方汽车的距离。当您加速和制动时，甚至在缓慢移动的交通状况或者因交通拥堵而导致车辆静止不前，都会与前方车辆保持一定距离。当您驾驶着新BMW3系2019款接近前方车辆，或者其它车辆进入车道，系统将进行考量并准确地调整速度，它可以在速度高达210公里/小时时启用。自动启停功能不仅能自动调节速度到静止状态，也可以在有限的时间范围内以及交通允许的情况下自动恢复到所需的速度。当前面车辆突然制动，新BMW3系会在接近控制警告启动时即刻作出反应。并逐步进行操作，首先显示警告符号，随后该符号开始闪烁，系统会发出声音警告，最后轻轻施加制动。驾驶辅助系统（碰撞预警系统）驾驶辅助系统是基于摄像头的车道偏离警告、接近控制系统和行人警告系统与城市轻刹功能的结合。车道偏离警告系统探测车道标志，当您以超出70公里/小时的车速意外变道时，系统将通过振动方向盘来进行警示。如果是启用了转向指示灯的主动变道，则不会触发警告。当带城市轻刹功能的接近控制警告系统检测到车辆时，系统会对路人做出反应。如果前面车辆突然制动，新BMW3系会在接近控制警告启动时即刻作出反应，并逐步进行操作。首先显示警告符号，随后该符号开始闪烁，系统会发出声音警告，最后会在行驶车速低于60公里/小时时轻轻施加制动。行人警告系统会在10-60公里/小时的车速下工作，并在发生紧急危险时发出单级警告。当系统警示可能发生碰撞时，制动系统会同时进行预处理，以便快速做出响应。如果发生紧急情况，系统会施加制动。不过该功能可能会受光线和烟雾的影响。
百闻不如一试，建议楼主去4S或专业安装的地方去实际操作一下更能体会到它的实际效果。其实选装的这些所有的安全辅助系统都是为了更好的保证车子及人身安全，但宝马说明书及系统里在你使用这些功能时都会提醒你一次，只是辅助，但不能过于依赖，根据情况还是要靠人的主观来干预。如此提高自身的驾驶技术和良好的驾驶习惯是王道！
啊？什么意思？就是说，选装acc的话，防碰撞系统就不用装了？acc也能识别行人并刹车，并且acc是雷达加摄像头？谢谢大神指点
嗯嗯，那么打个比方，我宝马三系普通路上开着，我也没有开定速巡航，前车急刹，我车也主动刹车了，这个是因为主动刹车系统吗？还是因为acc？