汽车连接器分别在车上哪些位置

tunningbox是ecu升级ecu的连接器 在车上连接的位置主要是在方向盘下面右边的地方。如果你想要为您的爱车进行ecu升级可以咨询我，我是广西桂林的艾森运营中心 负责人，有什么问题可以咨询我。下面给你介绍一下ecu升级人类有大脑,电脑有cpu,而汽车则有ecu。 如果将一辆车比喻成一个人的话,那么,四个*就是人的四肢,车身和底盘是人的骨骼,各种电路和线路是人的反馈神经,而ecu则是控制人的各种思维和行为的大脑。很多时候看一个人是否聪明则看他脑子是否好使,而看一辆车性能怎么样,一般人多半是看它的发动机性能,而其实决定整车性能的最重要的部分就是它的ecu。在国际上,ecu有两种译法：electronicl control unit（电子控制单元）或engine control unit（发动机控制单元）,在国内通常称为“发动机电脑”或“行车电脑 ”。ecu升级：ecu升级来自国外,在国内又称刷ecu、汽车电脑升级、刷电脑、ecu改装等,事实上ecu升级来自正规译法是ecu调校。其工作原理：是通过重新改写发动机电脑里程序的办法,将供油及点火曲线等参数在原厂数据基础上进行精细调整,优化多项数值,以达到增加输出马力、提升扭矩、速度限制调整,或降低油耗等目的。ecu升级有什么效果？a 自然进气车型性能提升5%-15%。b 涡轮车型性能提升15%-36%。c 保持原有驾驶习惯油耗降低5%-25%。d 解除速度限制与发动机最高转数设定。e 其它功能：怠速调整、延长换档时机、供油喷射时间设定、进气温度及水温供油补偿、喷油嘴的启闭率、瞬间大脚油门供油增加量设定、发动机超转断油装置、进气流 量、爆震回馈、超压等。解决汽车动力不足，起步肉，优化换档衔接顺畅，全国联保三年，针对各系车。国外一对一调校。

用的地方太多了：汽车组合仪表，模块，和车身控制器，开关，等等。 汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯：在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。汽车连接器形式和结构是千变万化的，其主要是由四大基本结构组件组成，分别是：接触件，外壳（视品种而定），绝缘体，附件。 汽车连接器的四大基本结构组件 　　一，接触件，是汽车连接器完成电连接功能的核心零件。一般由阳性接触件和阴性接触件组成接触对,通过阴、阳接触件的插合完成电连接。 　　阳性接触件为刚性零件,其形状为圆柱形（圆插针）、方柱形（方插针）或扁平形（插片）。阳性接触件一般由黄铜、磷青铜制成。阴性接触件即插孔,是接触对的关键零件,它依靠弹性结构在与插针插合时发生弹性变形而产生弹性力与阳性接触件形成紧密接触,完成连接。插孔的结构种类很多,有圆筒型（劈槽、缩口）、音叉型、悬臂梁型（纵向开槽）、折迭型（纵向开槽,9字形）、盒形（方插孔）以及双曲面线簧插孔等。 　　二，壳体，也称外壳（shell）,是汽车连接器的外罩,它为内装的绝缘安装板和插针提供机械保护,并提供插头和插...用的地方太多了：汽车组合仪表，模块，和车身控制器，开关，等等。汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯：在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。汽车连接器形式和结构是千变万化的，其主要是由四大基本结构组件组成，分别是：接触件，外壳（视品种而定），绝缘体，附件。汽车连接器的四大基本结构组件 　　一，接触件，是汽车连接器完成电连接功能的核心零件。一般由阳性接触件和阴性接触件组成接触对,通过阴、阳接触件的插合完成电连接。 　　阳性接触件为刚性零件,其形状为圆柱形（圆插针）、方柱形（方插针）或扁平形（插片）。阳性接触件一般由黄铜、磷青铜制成。阴性接触件即插孔,是接触对的关键零件,它依靠弹性结构在与插针插合时发生弹性变形而产生弹性力与阳性接触件形成紧密接触,完成连接。插孔的结构种类很多,有圆筒型（劈槽、缩口）、音叉型、悬臂梁型（纵向开槽）、折迭型（纵向开槽,9字形）、盒形（方插孔）以及双曲面线簧插孔等。 　　二，壳体，也称外壳（shell）,是汽车连接器的外罩,它为内装的绝缘安装板和插针提供机械保护,并提供插头和插座插合时的对准,进而将连接器固定到设备上。 　　三，绝缘体，绝缘体也常称之为汽车连接器基座（base）或安装板（insert）,它的作用是使接触件按所需要的位置和间距排列,并保证接触件之间和接触件与外壳之间的绝缘性能。良好的绝缘电阻、耐电压性能以及易加工性是选择绝缘材料加工成绝缘体的基本要求。 　　四，附件，附件分结构附件和安装附件。结构附件如卡圈、定位键、定位销、导向销、联接环、电缆夹、密封圈、密封垫等。安装附件如螺钉、螺母、螺杆、弹簧圈等。附件大都有标准件和通用件。 　　正是这四大基本结构组件使汽车连接器能够充当桥梁作用，稳定运行。