新能源汽车很好造吗,感觉是个科技公司就能造车了?

拿蔚来汽车旗下的纯电动汽车ES8来看,为了能够最大限度的保证续航里程,其设计者在最初定位时便挑战了全新的构架,而蔚来ES8也是基于这样的状态下以全铝的整体车身和消费者见面,这样做的原因是建立在纯电动汽车本身略微笨重的电池组,为了在最大限度内提高续航里程却又保证电池正常运转,车身的重量绝对是一个不可忽略的关键,所以蔚来ES8本身的设计理念就是轻便,铝就是最好的载物体,并且为了能够最大化的保障汽车骨架的高性能,蔚来ES8并不是通身使用一种铝产品制成,不同强度的铝合金搭配使用,也让汽车本身在安全、承重和抗压方面有保障。这第二点技术突破就是蔚来ES8所采用的双电机驱动,可以说这样的构架和覆盖模式,对于汽车的提速和上路运行都有很大的优势,双电机的搭配,可以使汽车本身的输出功率达到双倍呈现的状态,外加总扭矩的超大化数值,蔚来ES8除了在稳定性上高于同类产品,还保证了超高的稳定性能。所以抛开蔚来ES8的价格不看,单纯只是把目光放在它所独有的黑科技上,想必也会有很多的消费者被吸引,不过因为黑科技的盛行,很多从没有听说过的车载功能也被发掘,虽然它们其中很多都代表了新兴能力,可是不得不说这就是在科技发展的催动下不可缺少的一个过度步骤,而站在这个过程发展中的消费者,需要的就是相信它们,只有这样,未来新能源汽车才能得到更好并且更全面的发展。

造车新*的话,基本上主要就是异响想法而已,然后就是看技术了,再就是需要找代工的工厂,另一方面就是砸钱了