18款新雅阁1.5T发动机有机油增多吗

机油增多是某些发动机的通病，部分已得到解决，但是仍有部分发动机出现机油增多现象。18款新雅阁1.5T发动机还有用户投诉有机油增多的现象。在万众压力之下，万般无奈的东风本田只能禁止销售CR-V，但是局限在了1.5T车型上，其他的不受影响，并且思域、雅阁之类的车型也没有禁售计划。随后的3·15，大家看到了第一个被曝光的进口大众途锐进水门事件，而苦苦等候电视机前的消费者除了见到东风本田磅礴大气的广告外，再也没有见到其他的内容，心里怎一个苦滋味了得。更让人难以想象的是，广汽本田现在正在搞新款雅阁的试驾活动，邀请了全国主流媒体去测试这一款全新一代的雅阁，而结果也正如大家所想到的那样，在诸多媒体的眼中，这个思域PLUS版本的车型还是很值得推荐的，并且有媒体表示强烈建议消费者购买。其实，对于本田粉来说，这次国产全新雅阁可能只有1.5T版本的车型，因为车风云小编翻遍了整个工信部网站，都没找到国产全新雅阁2.0T和10AT的信息。当然，在未得到官方声明之前，还不能说100%就没了，只是，有的几率又小了...或者说基本是没希望了。就现在的申报信息来看，国产全新雅阁搭载的1.5T发动机分为两种版本，一款跟国内思域相同，一款跟海外版1.5T雅阁相同，最大马力分别为177匹和194匹。而从搭配的动力总成来看，CVT变速箱应该是定了，至于是否会有手动挡，甚至是大家幻想的2.0T 10AT版本，目前官方还没有透露任何消息。实事求是的讲，十代雅阁的变化确实相当明显，不管是外形、还是内饰、空间与配置，简直是全面的提升，这也让消费者备为期待，即便在新一代凯美瑞已经上市的情况下，肯定还是有不少人在等待后来者雅阁的。不过，令很多消费者表示不满的便是动力这一块，全系1.5T的配备让人一听就觉得不够诚意，跟海外版相差太大。尤其是1.5T发动机问题很多，能否讨好用户，真的是值得观察。

八代雅阁发动机机油一般是5l左右。加机油的注意事项：一、使用全年通用机油或冬季使用稠化机油时，不能添加普通机油，以免影响低温起动性；在春季或改用一般机油时可逐步添加普通机油。二、使用稠化机油时，与同一牌号的一般机油比较，其油压稍低。因为稠化机油粘温性好，在高温时粘度较大，在低温时又有较小的粘度，在发动机正常温度范围内粘度稍低，所以压力稍低是正常现象。三、定期或按质换油任何质量的机油，在使用到一定的里程后，一些理化指标发生变化，会给发动机带来危害，产生故障，所以要根据油的变化情况定期按质换油。四、经常保养机油滤清器定期检查保养机油各滤清器，及时更换滤芯，驾驶员应做到心中有数。五、保持正常的油面高度油量不足时，不仅会加速机油变质，而且会因缺油而引起机件的烧损；相反，油量太多，机油会沿缸壁和活塞环之间的间隙窜入燃烧室，造成发动机烧机油。此外，油平面过高，增大了机油的搅动阻力，使油耗增大，磨损加剧致使汽车维修。六、保持曲轴箱通风良好由燃烧室窜入曲轴箱的气体有腐蚀性，能使机油氧化变质并污染发动机，因此必须保持曲轴箱通风良好。七、在换油时要将废油放净为延长发动机的使用寿命，在换机油时要将旧机油彻底放净，以免污染新加入的机油，导致新油迅速变质，引起发动机腐蚀性磨损。一般情况下，在高温时放净废机油，然后加注洗油(85％的普通机油和15％的汽油混制而成)，起动后怠速运转10min，再放净，最后重新加入洁净的新机油即可。八、要选用适当粘度的油品应按照本地气温选用合适粘度的油品，认为粘度越大越好的看法是不对的，因为粘度太大，刚起动时机油流动太慢，容易使机件磨损加剧，甚至造成烧瓦事故。九、临时采用代用油品要加强观察如油品供应不及时或没有合适的油品，可临时采用代用油品，但是在使用中必须加强观察，注意油品质量及机油滤清器是否有堵塞情况，发现问题及时停车处理。