平时市内上班代步用，是买1.6L的还是1.2T的？

单层冲压，就是一块几毫米厚的钢板压成槽状，就是梁了。最厚道的是高4，双层冲压的。现在的高7.51.4T是四连杆独立悬挂。也不错了。值得出手。

钱充足的话建议1.4t。1.2t和1.6的都是扭力梁的，1.4t是独立悬挂。从性能和驾驶感受是没法比的，而且没差多钱，1.6说是好保养，其实和1.4t的比没差多少钱再说dsg没有想象的那么脆弱，不要听那些连高尔夫都没碰过的车主误导瞎说

纠结怎么选的话我建议你是直接亲自去试驾感受一下，估计试驾过后就知道选哪个了.最重要还是要先弄清楚自己的需求是什么.我个人建议买动力好点的

肯定1.6的啊，自然吸气保养也容易，放心吧，对机油的要求也不高，不像涡轮增压发动机，最好用全合成机油的，并且积碳什么也比自然吸气发动机容易产生，所以的话，选1.6的，皮实耐用，保养也不挑剔，满意请采纳，谢谢。

我自己的车，高尔夫4，1.6排量，74千瓦，还是四速的，2007年上牌到现在开了10万公里，市区油耗9.4，动力够用，保养便宜，希望对你有帮助??

我自己的车，高尔夫4，1.6排量，74千瓦，还是四速的，2007年上牌到现在开了10万公里，市区油耗9.4，动力够用，保养便宜，希望对你有帮助??

1.6和1.2T：1.动力差不多，价格差不多，2.1.2有1.4的劣势（涡轮增压复杂度，保养费用，变速箱的），却没1.4优势3.1.2比1.6省油究竟买啥，给你个参考

1.6市区动力足够，代步毫无压力。市区也不觉得起步弱，女生开车稳妥、省心比较重要。扭力梁和多连杆，能感受出多少差别？我是没多大感觉，没那么敏感。当然，如果想买1.4T，也是支持的。高尔夫操控很好，容易上手，好车。

就1.6嘛。车辆的感受每个人不一样，你可以去口碑看看就可以了，最终还是要自己去试乘试驾一下才能直观的感受车辆是不是适合自己的风格，喜好，最终才会促使你是否决定买这个车吖。有时间多去逛逛对比不同车型嘛。