汽车TC故障灯亮是什么意思?
有很多,有abs的故障灯还有机油和电瓶的。还有就是发动机故障灯。 基本就这几个重要的,还有刹车的那个灯。 需要注意。 至于原因,方方面面很多。需要配合专业的故障诊断仪。 分布在仪表盘里的指示灯大致上可以分为三类: 第一类 日常指示灯,就是平时开车时最常见的 转向信号灯,灯光指示灯,安全带指示灯,定速巡航指示灯,驻车指示灯等都属于这一类,它们只起到车辆各功能工作状态的提示作用,平时都很常见,所以大家大家都很熟悉,这里就不再多说了。 第二类 有警示功能的指示灯,如燃油存量指示灯,车窗清洗液位指示灯,这类指示灯警告车主只要尽快添加相应油液即可排除。 第三类 也是这次主要要介绍的故障类指示灯,包括发动机(排气系统)故障灯,机油系统故障灯,电瓶及发电系统故障灯等,这些故障类指示灯平时很少会亮,但只要亮了就表示车辆已经出现故障或异常,小则影响行车安全,大则有可能损坏车辆,需要立即进行检修,或联系车辆的品牌4s店进行救援。
汽车TC故障灯亮主要是发电机的问题,导致故障的原因有很多。导致汽车TC故障黄灯亮的主要原因如下:1、凸轮轴位置执行器电磁阀滤网脏或者损坏,VVT执行受到影响潜水注。(1)第一种不常见的问题,电脑一般检测到确定的故障码。这说明线路本身没问题,检查后认为滤网脏,导致VVT执行器机油,清洗后可以解决。滤网脏的主要原因是机油,如机油老化、品质较差、杂质较多,其次是发动机内的杂质。(2)另一种较常见,有故障码,一般为DTC P0010、P0011、P0013、P0014等,指示凸轮轴位置(CMP)执行器电磁阀电路、凸轮轴位置(CMP)系统性能存在问题,这一类确属电磁阀损坏。因为电磁阀能正常执行发动机制模块指令,会影VVT的运行,伴随发动机动力下降和抖动、换档震动、甚至熄火等正常现象。更换电磁阀、清除故障码后一般可以解决。2、燃油泵滤网堵塞导致供油油压不足:在早期生产的君威较为常见,一般伴随明显的发动机动力足、车子抖动、甚至熄火。究其原因,主要是燃油泵滤网按照欧洲燃油品质设计,不适合国内燃油,造成堵塞。3、节气门脏或者有问题:节气门脏或者损坏造成动力降低、触发ESC报警,也比较常见。这一类故障电脑检测都有明显的症状、比较容易发现,清洗节气门和更换节气门后可以较容易解决。其,更换节气门的也发现了几例。4、其他发动机故障导致的动力降低和ESC报警:涡轮增压器(电磁阀)、发动机制模块等等。