关于GX停车抖动震动声的问题。？
提车不到半个月，最近两天发现一个问题，想请教各位车友有没有同样的问题。堵车的时候，车停下来挂在D.档，踩着刹车，有很明显的抖动声音，就像是手动挡车半离合踩着刹车不放的那种抖动声，不光是D.档，R档和P档，踩着刹车也有这种情况，这声音听着太掉价了，很苦恼，请教各位车友，有没有和我一样情况的，求大神支招，怎么解决。其他各方面都很满意，就这个问题，实在难受，各位大神帮帮我吧。这是车坏了还是怎么了？
一般汽车发抖的原因可能是：燃料燃烧不好，给车辆提供的动力不足；也可能由于火花塞故障导致点火能量不足；进气系统漏气或油路压力过低；喷油器雾化不良、漏油或堵塞；怠速调整不当；怠速控制阀或旁通空气阀工作不良；或者气门和进气道积炭、活塞及气缸磨损、水温传感器失灵等故障导致ECU判断错误，致使动力输出不足，汽车抖动，严重的情况下，也有可能是因为某一个气缸不工作引起的。抖动的原因比较多，建议去检修。
车主在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：1.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当汽车发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。2.点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。3.油压不稳如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法：检查油压，必要时更换部件。
大哥这是调教的问题很早以前一直开奇瑞的车子比较多以为是个车都一样后来开20多万公里的皇冠发现一点抖动和噪音都没有，以为丰田的6缸才这么牛逼，再后来发现日产的4缸和6缸天籁也抖，现在观致的对变速箱深恶痛绝但是不得不佩服同样发动机调教了怠速700-800纹丝不动玩，目前2万公里摸过5万公里的一样优秀，之前奇瑞的怠速700左右抖到手麻，开空调稍好，但是一样很抖，