agm蓄电池使用的注意事项
蓄电池使用注意事项 蓄电池可在环境温度-35~45℃范围内工作,但蓄电池的额定容量和使用寿命是在25℃左右下的设计值,环境温度每升高10℃,电池寿命将减少30%,所以蓄电池使用环境温度应保持在10℃~30℃之间。蓄电池室应有必要的通风设施。 蓄电池应离开热源和易产生火花的地方,其安全距离应大于1M。 蓄电池应避免阳光直射,不能置于大量放射性、红外线辐射、紫外线辐射、有机溶剂气体腐蚀气体的环境中。 蓄电池室应有经常照明和事故照明,其照明灯具应布置在走道上方。 蓄电池地面应有足够的承载能力,当蓄电池布置在楼板上时,电气专业应向土建专业提供荷重要求。通常楼板的承重为350KG/M2。 蓄电池可布置在单独的蓄电池室内,也可将蓄电池布置在交流或直流配电室内。 抗震设防裂度为7度及以上地区,电池架应采用地脚螺栓加固。
车用蓄电池大多是干荷式蓄电池。其优点是添加电解液后不充电,30至40分钟之后也可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理,不会维护,使蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从以下几个方面着手: 一、买蓄电池时看清上面的字母,凡带有QA字母的为干荷式蓄电池。 二、将电解液摇匀再向蓄电池中添加。操作时请戴手套,注意不要将电解液洒在手上或衣服上。 三、没有标志线的蓄电池,电解液高过极板10至15毫米即可;有两条红线的蓄电池,电解液不得超过上红线。有人认为电解液越多电量越大,其实这是极其错误的想法。汽车在高速行驶时,发电机输出电压大于蓄电池电压,开始给蓄电池充电。充电时,电解液体积膨胀,如果电解液太满就会从蓄电池盖上的小孔溢出。电解液导电,一旦流到蓄电池正、负两极之间,就会形成回路自放电。不但汽车不能启动,而且会使蓄电池的寿命大大缩短。遇此情况应及时用棉布将电解液擦掉,或用开水冲洗擦净。 四、加电解液时不要让其他物品掉进蓄电池内。如有东西不慎掉入,千万不能用金属物质去捞,应用木棒夹出杂质;如用铁丝或铜丝去捞,金属分子会在硫酸的腐蚀下进入蓄电池形成自放电,损坏蓄电池。 五、定期检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若小孔被堵,产生的气体就排不出去,电解液膨胀时会把蓄电池外壳撑破,从而减少蓄电池的寿命。 六、定期检查电解液的液面高度,液面高度下降时及时添加电解液。 七、如果车辆长期放置不用,每隔25天应将汽车发动起来,中等转速运行20分钟左右。否则,汽车放置时间太长,将难以启动。 八、将蓄电池从汽车上拆下时,应先拆负极再拆正极,装时与此相反。充电时一定要把蓄电池盖拧下,不能用明火接近正在充电的蓄电池口,因为充电时蓄电池内产生的氢气很容易爆燃。 九、不要随便给汽车更换比原蓄电池容量大的蓄电池。因为汽车发电机的发电量是固定的。如换了容量大的蓄电池,会使新蓄电池充电不足,不但汽车不能顺利启动,而且蓄电池长期亏电也会缩短寿命。 十、每次打火时间不应超过3至5秒,再次打火间隔时间不少于15秒。
维护很简单,减少深度放电(就是放电量超过电池标称容量的80%以上为深度放电),如长期不用时应定期对电池进行充电,如是UPS后备使用还应半年左右人为放电一次(假如半年以上都没有放电的情况下),汽车用就不用了,因为每天都有充放电