特斯拉Model S P85跑了6万公里，保值率如何？

据了解，目前影响新能源二手车最直观的因素是保值率较低。以2015年上牌的特斯拉Model S为例，两年车龄保值率为69%，进入2018年，三年车龄的Model S保值率只剩下33.6%。这意味着95万元新车还剩下32万元。

随便打开一个二手车网站，我们发现2014年生产的特斯拉现在只要40万就可以到手。为什么呢？因为它需要更换电池.如果车主不想花20万买新电池，那么只好忍痛割爱，这部车当年可是100万身价。那么，4年下来折旧费 电池更换费用=60万 20万=80万，也就是说，你画100万买的特斯拉，四年下来总计的维护 更换成本来到了80万，也就是每年的损耗接近20万，减掉省下的油费，还有18万的损耗。等于每年烧掉一部本田雅阁。