AMT变速箱是不是很容易坏掉

正常使用自动挡变速箱是不容易坏的，除非你违规操作，使用不当会导致自动挡变速箱容易坏。自动变速箱比手动变速箱结构复杂，因此保养要求较为严格些。概括来说其保养特点一是要保证润滑油的质量，另外就是避免变速箱在超负荷状态下运转，防止机件过热。

你好，这个情况首先得去专业维修店用电脑读取故障码，查看数据流，在对症下药！希望你早日修复你的爱车，不拿么容易坏的

我的金杯智尚S30,AMT变速箱2014年7月8号提车3年了，2016年5月从贵州黔南走滇进（214国道）川出（318国道）到拉萨跑了一回，目前3万多公里，变速箱没出过问题，就是起步的时候给油要等大概1秒车才动（因为等红灯踩刹车变速箱自动挂空挡，你给油变速箱要跳到1档才能走），还有上坡的时候最好挂在手动，要不坡有一小段缓一点变速箱就会给你加档，加了档就上不去了变速箱又减档，这样动力中断顿挫感就严重了，AMT变速箱放在手动模式车不会自动加档但如果动力不够会自动减档，开习惯就好了。

一般家用车AMT变速箱不会和赛车用的或高端车上用的AMT变速箱一样，家用车AMT变速箱容易产生一些跳档的故障，后期维护确是一个比较闹心的事。

首先不存在amt的变速箱...amt就是电脑来代替人工完成踩离合器 换挡动作.amt是在一般的mt变速箱基础上改起来的,添加几个传感器和执行机构.两种方式都可以,自动和手动,在行车电脑上能看到,一般a就是自动,m就是手动如果是a模式的话,会自己加减档,不用管,一直油门就ok.如果这个时候想切换到手动模式,只要操纵杆往a/m那地方拨一下就可以,拨完会自动回位的,但是行车电脑的显示屏上就会显示m了,这个时候就进入到了手动模式m情况下,只要车速够快,就可以 和-,档位数不一定,有5个或者6个都有可能,车型不一样,如果刹车的时候,会自动减档,但是车子如果一直踩油门,手动模式下是不会自动加档的.建议就a模式开比较好.优点:价格便宜,因为国内没有自动变速箱的厂家,全部依赖外企,所以amt一定情况下可以代替at或者cvt的变速箱完成自动换挡,而价格只有传统自动变速箱的1/3.弥补国内变速箱空白缺点:换挡不平顺,有顿挫感,这个没办法.........最大的弊端,即使调教的很好,还是一样会有这样的感觉,尤其是低档位的时候很明显.变速箱本身没有什么问题,因为基本上和手动的是一模一样的.....保养维护上也没太多问题,不难关键是能接受那个换挡顿挫就ok....油耗上,肯定低于传统的自动变速箱,相对于手动来说,如果是新手开手动,搞不好油耗会比amt还要高..比较amt当时标定的时候还算节油~~~