刚买的汽车安全气囊被撞弹出了,有修的价值吗,大家对此有了解吗?
问题描述:
关于刚买的汽车安全气囊被撞弹出了,有修的价值吗,大家对此有了解吗?这个问题如何解决?大家对刚买的汽车安全气囊被撞弹出了,有修的价值吗,大家对此有了解吗?有什么好的建议吗?
答
安全气囊构造及弹出原理:安全气囊主要由传感器、微处理器、气体发生器和气囊等部件组成。传感器和微处理器用以判断撞车程度,传递及发送信号;气体发生器根据信号指示产生点火动作,点燃固态燃料并产生气体向气囊充气,使气囊迅速膨胀,气囊容量约在(50-90)L。同时气囊设有安全阀,当充气过量或囊内压力超过一定值时会自动泄放部分气体,避免将乘客挤压受伤。安全气囊所用的气体多是氮气或一氧化碳。 以车速50公里每小时进行正面撞车时,其发生时间只有十分之一秒左右,车辆紧急停止。安全气囊是由传感器、气体发生器、气囊和电控单元组成,传感器感受汽车的碰撞程度并将信号送到控制器,控制器对信号进行处理,当判断有必要打开气囊时发出信号触发气体发生器,气体发生器迅速点火并产生大量气体给气囊充气,整个过程所需要的时间约需10毫秒。
安全气囊内里面产生的气体是由气囊里面的气体发生器经过电流点火而发出的。气体发生器有好几种:第一种:就是烟火式气体发生器,气体完全由化学药剂点火后产生,这些药剂配方也有很多种,以前常用的有叠氮化钠,但是基本不用了,因为这个在没有起爆前有毒,不环保。还有黑索今,硝基呱等。第二种:混合式气体发生器,气体一部分由化学药剂点爆后产生,一部分是气体发生器里面存贮的高压气体经点爆后释放出来的,主要成分为氮气第三种:冷气式气体发生器,这个科技含量比较高,里面就是高压气体,经点爆后释放,主要成分为氮气。
因此,安全气囊被撞弹出后,安全气囊本身是不可修复,需要更换新的。但是安全气囊的控制电脑可以“修复”,意思就是说重新编程,恢复到打开之前的状态,不过要用到专门的仪器。但从安全角度来讲,还是整套换新。对于那些凰称能给气囊重新装填炸药的修复,谁能为其安全性能买单呢?不难看出只能是使用受害者了!!
安全气囊内里面产生的气体是由气囊里面的气体发生器经过电流点火而发出的。气体发生器有好几种:第一种:就是烟火式气体发生器,气体完全由化学药剂点火后产生,这些药剂配方也有很多种,以前常用的有叠氮化钠,但是基本不用了,因为这个在没有起爆前有毒,不环保。还有黑索今,硝基呱等。第二种:混合式气体发生器,气体一部分由化学药剂点爆后产生,一部分是气体发生器里面存贮的高压气体经点爆后释放出来的,主要成分为氮气第三种:冷气式气体发生器,这个科技含量比较高,里面就是高压气体,经点爆后释放,主要成分为氮气。
因此,安全气囊被撞弹出后,安全气囊本身是不可修复,需要更换新的。但是安全气囊的控制电脑可以“修复”,意思就是说重新编程,恢复到打开之前的状态,不过要用到专门的仪器。但从安全角度来讲,还是整套换新。对于那些凰称能给气囊重新装填炸药的修复,谁能为其安全性能买单呢?不难看出只能是使用受害者了!!