手动换挡真特么是个问题啊？
问题描述：
平时只是知道换挡不好好换没有开过其他手动车没有对比***昨天开了个东风菱智那个七座车破旧破旧的我擦那个换挡叫一个流畅瞬间我有一种换车的冲动了
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我开过我朋友的东风菱智，他的车换挡很难换，是不是他买到假的了？
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这个有个适应过程，不知你开这车多长时间了，一般开惯了自己的车，再开人家的车还不习惯呢。楼主可以再咨询一下你们版主谢谢
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5X上坡一档上二档必须二千五转，不然掉到千4转无力，这货无论换什么挡位只要转速不低于千五转动力扛扛的，随踩随有，至于二挡换一档低于十四时速可以轻松入一档，不知你的好入不？
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南方温度高不知道挂挡顺不顺畅，在北方零下好几度冷车的情况下二挡退一档是非常的困难非常的卡涩！这变速箱也许跟气温有关系！开了一段时间油温上升了就不存在二退一卡涩现象了！
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我的每个挡位好挂，吸入感強，二挡上三挡在空挡停半秒，不然有一点卡顿，爰信波箱不好挂？试过国产青山波箱你就知还什么叫难挂档，换挡要上二千转，开过十多万公里手动挡路过。
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我这里气温0度小见，正常6度以上，还是在一月份，现在我这边穿一件衣服，气温二十五度，北方低温对波箱挡位难挂正常，油耗也比南方高，就像本田机油门都在北方，南方没事，所以冷车换档不会像北方那样难挂档。
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到店调一下离合，可能离合踩到底分离不好，就不知这离合可不可以调，我的离合入挡好轻，或者我的是真爱信波箱，你的是小作坊生产的爱信波箱。
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我的就是手精版，其实1进2档要时速到25转速1500-1800左右涡轮增压介入了就不会卡顿了，别低速低转速上档，很多人看到液晶屏显示升档就急忙升档其实不对的。要时速转速都达到了才不会有卡顿。我写过一篇自己的用车心得可以参考一下。