电动汽车好开吗

问题描述:

不会开普通汽车,不知电动汽车可好学

纯电动汽车开和普通汽车一样的

你好像现在的电动汽车也都是需要驾驶证的,这个操作起来肯定是电动汽车更好操作一些。

随着国家不断推出对新能源汽车的各项优惠政策,像是免摇号、不受限行约束、免购置税等等。国内想要购买新能源车的消费者,也变得越来越多起来。但很多想买新能源车的人,都不是很清楚新能源汽车的实用性到底怎么样?最近,小编也接到了不少读者的提问。今天以电动汽车为例,来给大家介绍下新能源车的实用性。No.1续航能力作为新能源车不管是插电混合还是纯电动,续航能力都十分关键。它决定着新能源车能减少多少排量,或者是能够跑多远。所以,购车时续航能力是消费者最看重的一项,尤其对于电动汽车来说。目前,我国主流电动汽车续航里程,都在200公里以下。只有少数车型超过这个数值,比如比亚迪E6、江淮和悦iev5、腾势、北汽EV200等。而超过300公里续航的车型,仅有特斯拉一款。200公里连从石家庄到北京都不够,所以说一般的电动车跑高速基本是不可能的,除非路上有快充站。上面说的续航里程都是官方给出的数据,实际上电动车的续航往往会大打折扣。尤其是在冬季,电动汽车经过一夜的低温冷冻,续航里程都会有不同程度的降低。一般会蒸发掉10-30公里,加上冬天开空调的问题。整体一辆电动汽车的续航里程,少个50公里很平常。为什么续航里程实际使用中,和厂家说的差距这么大。因为电动汽车的动力电池最佳工作温度,在25摄氏度左右。只有在适当的温度下,电池内的电解液才会保持活性,快速的转换电量。太低的温度会导致电池内的阻抗增加,最后致使动力电池电压下降。相反,在夏天的时候的高温会使电池电压虚高,使用车辆时需要注意但对续航影响不大。No.2充电时间说完了续航里程,下面再来说说充电的问题。如何充电也一直是消费者,比较关心的问题。在国内没有几个人的家里能够拥有车库,所以一般都不适合安装充电桩。因此在像小编所在地区,这样没有普及公共充电站的城市。用户只能有两种选择,一是到4S店里充电,二是在自己家里用家庭普通电源充电。在4S店一般是用大功率的直流充电桩充电,属于快充基本上30分钟左右就能充满80%电量。而在自己家里充电属于慢充,只要接个插线板用220V的交流电,慢慢充电就可以了。这个充电的时间一般会在8个小时左右,可以说时间限制比较大。虽然快充比较方便,但经常使用对电池的伤害也比较大。瞬间向电池内输入大量的电流,会降低电池内化学物质的还原能力,减少电池的容量和寿命。所以,如果大家买了电动汽车,还是要以慢充为主。No.3售后服务就电动汽车而言,售后服务很重要。因为电动汽车半路没电的情况,可以说非常常见。这种时候售后服务就变的很重要,像是叫拖车救援等。这方面根据网上车主们反映的情况来看,像比亚迪、北汽这样的大厂家服务比较好。而其它小品牌厂家如果不是汽车质量问题,是不会提供救援服务的,需要车主自己叫拖车。至于很多消费者关心的电池保修问题,一般的电动汽车品牌,保修时间都非常长。像是8年15公里等等,所以大家这方面可以放心。综合上面的分析,目前电动汽车的实用性比较低,只在城市中使用比较好。同时,想要买电动车的人还要结合自身的情况。比如充电是否方便、经常的行驶距离、充电的时间等因素,确定好了在进行购买。希望小编今天的分析,对想买电动汽车的朋友们有所帮助。最后提醒大家买车时,尽量买大品牌的电动车,这样售后比较有保证!

先学驾照,明年好多电动车上市,有得挑