DS 7DS7的发动机启停是关闭好还是打开好？
打开之后，启动的时候总是咔嚓一声，体验感特不好，比如刹车踩的不稳稍微松弛了一些，自动启停便会响应，也会咔嚓咔嚓的。关闭反而一路顺畅多了。
自动启停发动一次是秒油耗，超过是秒打开自动启停是非常划算的，在城市开红绿灯路口比较多，一天一年的来可以省好多油，的何况这是的智能，不想打开时候慢慢刹车停了就不要踩了，要想打开话在踩一点点就启动了。
刚开始的讨厌ds7的启停，动不动就停了，现在适应轻踩刹车控制熄不熄火，深踩制动才熄火，还是挺好用的
我的喜欢，车主可以控制熄不熄火，只有深踩制动才熄火
有一个词叫捧杀，我相信ds不是最优秀的，顶多一般。
我也不知咋回事，好像送刹车的时候就会响，把它关闭就没事了。
貌似我听的另一个说法是马自达的最智能
ds上的是目前为止最智能的启停系统了，可以多用用
这车的启停是停的挂n或者在d深踩刹车才启动吧是d档不深踩刹车并不会启用。这的梅赛德斯的autohold启动逻辑的像
看实际路况吧，经常有的的红绿灯还有点用，要是中等路况，灯时间的那就没什么用，别听机器人回答，现在的车启停配的电瓶不一样，开的普遍也能用3年的的
要注意掌握哪个点，轻踩不会启动，重踩就会激活启停。不过我也是上车就关闭
关
楼主你好这样的问题建议你看看说明书把说明书放在车上放在家里是没有用的当然如果你懒的看可以考虑去4S问问。
这个是鸡肋的配置，动不动就熄火，有时候才停车就起步了，频繁的停启容易造成电瓶提前的换，也会增加油耗的。如满意请采纳。
楼主你好，这个一般还是看个人的用车习惯了，的多人不习惯就直接上车关了，不然发动机总是熄火的车的
根据楼主的问题，车辆的自动启停系统还是结合路况使用，一般城市道路行驶还是建议上车之后手动关闭，如满意请采纳。
建议你看一的你车子的使用说明书关于启停的操作方法的注意事项，按上面的要求做.
我上车就关