探岳，跟途观L，是一个级别的车吗？

试驾呗，你不试驾怎么知道会买什么车，自己试驾感受，比别人说一万句都重要，你说对不，我说的也没错，关键字，试驾，楼主。你可明白？

无帮助的回复，多次见到这种毫无意义的回复，还是版主，不像话啊！谁不知道这么说啊？要提就提点有意义有帮助的。

一个平台生产的都一个级别。都是基于欧版途观生产出来的，探岳忠于欧版途观，所谓外观、内饰和车身长度都和欧洲途观基本一样，上汽途观L拉长了轴距，继续套娃大众一贯车脸，加长车身在特殊操作上弱于探岳。而室内宽度探岳大于途观L，在配置上探岳多余途观L，因为途观L出来几年了，探岳刚出来，所以最新配置都在探岳身上，出现的不好都丢弃了。再有，一汽一般都能拿到德国大众最新平台或配置，而上汽股比例多却得到的要弱一点，但途观L由于有老途观名声基础好卖，所以定价上要高一点。所以性价比探岳高。比如探岳高中配置都有4驱，途观L只有最顶配那款。

算是一个级别吧，只是两个车的针对的购买对象不太一样，探岳主要针对的年轻的消费群体（我买的是探岳，我觉得我年轻），而途观L针对中年消费群体。就车而言，三大件都是一样的，调教也差不多，也都是同一个平台的产物。不过探岳正在打市场，价格上比较有优势。设计上，探岳要显得年轻一些，途观L显得老气了点。