奥迪A6L入门版动感型和雷克萨斯ES300H卓越？

我是19年5月21提的新ES200，9月4号提的55。我个人认为1：A6做生意比ES有面子2：油耗55目前9600公里7.9（我基本高速），ES是11600公里6.8，正常人开A655在12-13左右3：上海么山少坡，ES底盘其实很扎实的，敦实，好多人说日本车轻，飘，我开下来，没有那么不堪。A655也有缺点，头重，市区不灵活，双离合顿挫4动力，代步Es没问题，要求刺激运动，载人长途，能让你怀疑是不是一台假豪车，斯柯达明锐1.8T能把ES甩好大截，尤其是带点坡60码开始加速，无力！5：性价比还是A6高，可能5年后，雷克萨斯更保值，但失去的是操控，面子，动力，空间。除了保值，没了。如果换车频率高，买ES。损失小。否则，开5年以上，就别谈保值了，谈操控动力品牌等。ES是部好车，但是偏科生。

论质量和省心肯定是雷车,亲戚家的雷车快十年了除了加点油没动过,质量确实很硬,但是现在的涨价加价行为让人很不爽,要不也早提雷车了

我前几天去唐山参加婚礼，之后安排一位大姐的es300h准新车老款去送我到唐山陶瓷博览会，坐了半个小时车，给我感觉隔音比A6差点，走坑洼路确实比不上A6，但是es也是一台好车。

肯定选A6。指导价说明车就值这个价，加价都是车主惯出来的，其实两车完全不是一个档次，买雷就是冲着质量稳定免费保养去买的，但加价后已经把这些优势充抵了

两个车差距5万已经是个小档次了。从使用角度来说以及保值率来讲。300h首选一定省心，从价格来说少五万买奥迪也没问题，毕竟五万块。我本来也是首选雷克萨斯的但是无奈6个月的等车时间实在吃不消。

…开雷克萨斯咱就别提什么厚重扎实这种话题了好不？在我们广东这个地方好卖纯粹就是因为他技术成熟，可靠性高，保值率高点，什么驾驶感根本就不沾边，如果不是加价那么狠，我也不会看了三四次下不了手，还是冲着保值率去的

纠结怎么选的话我建议你是直接亲自去试驾感受一下，估计试驾过后就知道选哪个了.最重要还是要先弄清楚自己的需求是什么。