自动挡的车，“Ｍ”挡是什么挡位？？

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“M”是变速箱档位。一般来说，自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。P：用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。R：倒挡，车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”挡。N：空挡。将拨杆置于“N”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。D：前进挡，用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计；所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡，并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在“D”挡上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。2：2挡为前进挡，2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1挡或2，挡位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。1：1挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作，不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。

开车的时候可以直接把d转到m.反过来也一样。起步的时候可以用m挡起步啦~起步速度也肯定比d要来的快。随意切换.加档是手加的，车速慢时自动减档.通常是超车和起步时使用手动档比较好。起步时换到手动档，1档加速到3000转，推背感十足.下进上退，拨下是加档，拨上是减档。M指手动模式，城市道路M档不实用，但是跑山路是非常实用的.

N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用！～

把档位挂在M档，就可以直接操作方向盘上的M档进行档位升降功能，不需要用手操作挂档杆了