怎么判断火花塞该换了?

通常来说,镍合金火花塞使用寿命大约在2万公里左右。铱铂金火花塞6~8万公里,双铱金火花塞10万公里,当然,也不是一定要按照官方规定更换。根据个人的用车需求来决定,合理的使用不会导致加速无力、耗油的情况。

1、汽车启动困难,火花塞上的积碳太多,或是一些其他太多的沉淀物质,导致火花塞间隙增大,点火能量不足,使汽车启动困难。2、汽车发动机功率低,火花塞的积碳层过厚,导致分流电阻减小,所以电极产生火花受到影响,这样会导致发动机运转不平稳,动力下降。3、车辆尾气超标,火花塞故障,会导致点火系统不能正常工作,使混合气的燃烧不充分,一些有害物质没有充分燃烧就会被排放出去。4、车辆油耗增加,火花塞出现问题,点火系统异常,混合气不能充分燃烧,很容易就造成燃油浪费。如果你的爱车出现以上的四种情况,你可以先自己看一下是不是火花塞坏掉了,自己更换一个也是可以的,如果检查过后所有的火花塞都没有问题,就要去4s店维修了,注意火花塞换的话一定要还质量比较好的,不容易出现毛病。

一般铜芯火花塞寿命三万公里左右(建议到里程就更换)一般铂金火花塞寿命六万公里左右(建议到里程就更换)判断火花塞更换最直接的方法是拆下来看看,让师傅看看是否有漏电现象。火花塞上门的积碳是否正常包括点火极的颜色。如果坏了,会出现缺缸的现象。根据电极材质的熔点、硬度等因素电极会逐渐消耗。当电极的间隙过大时车辆就会出现动力下降、冷启动困难、油耗加大《明芯汽车养护公馆》专业供应三滤/皮带/涨紧轮/刹车片/火花塞