如何判断二手车是否被调表

从直观上看，实话说很难，如果车辆高级些靠的是电子传感器，那调表几乎是看不出来的，据我说知花乡调表的价格是20块还让你看不出来，如果是机械式的话，那就要爬到车底下看下“线儿”接口的地方是否有动过的痕迹了。其实如果不是要求快速还是有一些方法可以看的出来的，例如可以凭经验看看转向轴的磨损程度啊，因为刹车片、轮胎都能换，但一般谁也不会去换转向轴类似的东东，如果换了 估计这车出过的事故也小不了，那这样的车您还收吗？其实车子是不怕开的，不用太过在乎里程这个东西，二手车入手主要看的是有无大事故，车况是不是好，有没有泡过水或者自然过，原车主开的造不造，例如最基本的“四梁六柱”是不是没被动过，如果没动过那这车基本没有很大的事故，再看车子是否有很严重的托底，如果没有那么悬挂基本问题不大等等等等，二手车买来没有不用修的，谁会把要出售的车修的很完美了呢，除非这车本来就一点事儿没有。希望对您有所帮助，如果说的不对，个人知识面儿有限，望见谅。

购买二手车是件非常慎重的事儿，不仅要精挑细选、认真辨别，还要留意汽车行驶里程表是否被调过。因为行驶里程数很大程度上决定了一辆二手车的残值，因此，需要掌握这方面的辨别方法。　　支招一：查资料。如果一台车一直在4S店做保养，因此可以去4S店查询相关资料，看一看行驶里程数的有关记录。　　支招二：检查车辆内饰，注意细节。例如方向盘、储物盒开关、油门刹车踏板、排挡把手等，通过磨损程度可以大致估计使用情况。　　支招三：轮胎。通过轮胎的磨损情况，也能大致分辨车辆的实际使用里程。开了3000公里和3万公里的轮胎区别是明显的。　　最后，还可以根据消声器的腐蚀程度、传动皮带等细节对车辆的使用情况做个大致评估，这样，就不会被经过调校的假低里程车蒙骗。