18款奥迪A4L 40和45的硬件差别。。
问题描述：
主要是指变速箱 发动机 中冷 进气等等。。。另外18款45的全都是全时四驱托森差速器么？回答最好是专业点 别复制黏贴。我想知道45的车刷一阶到底有什么优劣。主要是安全吗？
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你上网查一下就知道了，从我个人的体验来说，奥迪A4L的操控性好，转弯灵活，而且比较容易驾驭，我刚拿驾照开的就是这款，感觉挺开着挺顺手的。
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30w买奥迪的4驱 你还想怎么样 奥迪在国内这十多年又是打官车又是打科技 但是在国外 真正让奥迪安身立命的还是他的4驱 其他的配置 后期觉得需要自己花钱都可以加
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不懂，
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问题笼统，就别指望能得到细致的回答，白话就是问不到点上，怎么可能有详细的回答第三代EA888，有多个版本两个版本的，凸轮轴角度和活塞形状不一样，反而中冷进气没啥本质区别例如40的EA888 Gen3B发动机，在循环和燃效比上有很大的改进，虽然动力小，但是效率高想通过刷ECU，从40刷成45，极限动力可以实现，但是平顺性很难达到原厂水平另外就是和变速箱的逻辑标定上，也会有很大差别奥迪的Quattro，是托森差速器，有Quattro的整体可控性，肯定要比两驱好一些但是 40和45的动力差距，以及四驱和两驱的操控差距，只有在把推到极限的时候才能体现日常使用，超车，加速，跑高速，甚至轻度改装，都没什么不同
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功能不一样。