前驱车有差速器吗？

前驱车有差速器。前驱车和后驱车都只有1个差速器，装在驱动轴上。汽车差速器能够使左、右（或前、后）驱动轮实现以不同转速转动的机构。主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。以下是关于差速器的相关介绍：1、差速器功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。差速器为了调整左右轮的转速差而装置。2、普通差速器由行星齿轮、行星轮架（差速器壳）、半轴齿轮等零件组成。发动机的动力经传动轴进入差速器，直接驱动行星轮架，再由行星轮带动左、右两条半轴，分别驱动左、右车轮。差速器的这种调整是自动的，这里涉及到“最小能耗原理”，也就是地球上所有物体都倾向于耗能最小的状态。

车轮与轴同步转动的轴，必须分为左右两半根，用差动齿轮机构联结。当转弯时，差动机构可消除由于内外轮路程不一致而产生的轮胎对路面的滑动。驱动轮必须与轴同步转动，因此前驱动、后驱动驱动轴都必需装有差速器。