故障代码p0118怎么维修

一、维修人员检测ECM插接件的M28脚至冷却液温度传感器插接件的1号脚，导通正常。二、检测冷却液温度传感器插接件的2号脚至ECM插接件的M64脚，断路。三、仔细查看电路图，得知此线路中间有S101接点，拆下S101，发现有针脚歪斜可能造成接触不良。故障解决：处理S101的针脚后故障排除。电路说明：发动机冷却液温度传感器利用热敏电阻控制输送到ECM的信号电压。ECM向冷却液温度传感器信号电路提供电压。当发动机冷却液温度较低时，电阻较高，故发动机冷却液温度信号电压较高。随着发动机温度升高，冷却液温度传感器电阻降低，信号电压下降。在正常的发动机操作温度下，发动机冷却液温度传感器信号端子上的电压在1.5～2. 0V。故障码 ：P0118中文含义：发动机冷却液温度（ECT）传感器1电路高英文含义：Engine Coolant Temperature Sensor 1 Circuit High范畴：燃油或空气详细含义：发动机冷却液温度（ECT）传感器通过热敏电阻的原理将发动机冷却液的温度以电信号的形式传输给电子控制单元（ECU），作为修正喷油和点火的一个依据。如果ECU检测到发动机冷却液温度（ECT）传感器信号高于自检的最大值（4.6伏或-50摄氏度），该故障码 会出现。故障原因包括ECT传感器短路到正极，传感器故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。

维修人员检测ecm插接件的m28脚至冷却液温度传感器插接件的1号脚，导通正常。检测冷却液温度传感器插接件的2号脚至ecm插接件的m64脚，断路。仔细查看电路图，得知此线路中间有s101接点，拆下s101，发现有针脚歪斜可能造成接触不良。故障解决：处理s101的针脚后故障排除。电路说明：发动机冷却液温度传感器利用热敏电阻控制输送到ecm的信号电压。ecm向冷却液温度传感器信号电路提供电压。当发动机冷却液温度较低时，电阻较高，故发动机冷却液温度信号电压较高。随着发动机温度升高，冷却液温度传感器电阻降低，信号电压下降。在正常的发动机操作温度下，发动机冷却液温度传感器信号端子上的电压在1.5～2. 0v。