自动挡的M挡怎么使用

自动挡车上的m挡的作用：1、手动调节升降挡，可以通过按这个按钮升挡还是降挡，将排挡杆左右或者上下的拨动就可以进行*的调整。2、安全参数内才会执行换挡操作，设置升挡降挡在它的安全参数内它才会执行的。3、不用担心伤车，提升驾驶乐趣，在手自一体模式下几乎不用担心因为自己的操作把车子开坏，或者是熄火，更多的时候是满足一点自己的驾驶乐趣。4、cvt变速箱用起来动力感受更直接，主要是针对双离合变速箱和传统at变速箱，cvt变速箱的话有可能稍微有点不同，原本它是一个无极变速的，但是你挂到m挡或者是s挡之后，它会模拟出几个普通at挡来。s挡是英文单词的sport，作用为：1、充分释放发动机动力原理是当初为了省油或者是舒服，开到了两三千转升挡，挂到s挡后到四五千转才会升挡，充分的释放这个发动机的动力，油耗比较高。2、高速超车使用s挡缩短超车时间，开高速的时候超车时间用得越短，安全系数反而是越高的。3、城市里偶尔使用能清理一点积碳，城市里面开偶尔用用s挡，油门轰轰呢略微能够起到一点清积碳的作用。

具有手自一体功能的变速箱的车型才会有M档，S档是运动模式的档位，该档位下变速箱程序会尽量延缓换挡时机，通过发动机的高转速压榨更多的动力。而M档是手动模式，通过你自己手动将变速箱档杆推向M 或M-，会给变速箱电脑下达升档和减档的指令，然后电脑会控制变速箱按要求换挡，从而模拟手动换档的感觉，但是如果你转速过高或过低，会启动保护程序自动加减档。S档的加减和D档一样，是由电脑根据发动机工作情况自动判断并控制档位升降的。 M档是由你把握时机给推动档杆，给电脑下指令，它才会控制变速箱进行档位切换。除非你的转速过低或者过高，不然电脑是不会自己切换档位的。有些高级车型的S档同样会有 和-两个推动的档位，可以做到平时切换到S档电脑控制换挡（即上描述的S档功能），你推动档杆换挡后切换成手动模式（即上面描述的M档功能）。也就不会在另外设置M档位了望采纳，谢谢。