电子手刹和AUTO HOLD有什么区别？

您好，“电子手刹”（一般在你计划熄火停车时使用），和普通手刹作用一样。 auto hold,就是“自动驻车”功能技术，这个技术的运用使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。以及启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行，简单的说就是车辆不会溜后。传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。而auto hold自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起动时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。 就算平时在市区行驶的塞塞停停，只要你启用auto hold功能，便会启动相应的自动驻车功能。聪明的auto hold自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动，即使在d挡或是n挡，你也无需一直脚踩刹车或使用手刹，车子始终处于静止状态。当需要解除静止状态，也只需轻点油门即可解除制动。这一配置对于那些经常在城市里走走停停的车主来说确实实用，同时也减少了大家由于麻痹大意造成的一些不必要的事故。

电子手刹：就是手刹，由电子线路控制的停车制动。电子手刹启动后，只要系着安全带，不用先关闭电子手刹，可直接起步。AUTOHOLD为自动驻车系统：使得驾驶员在不需要长时间踩着刹车，也能够避免车辆不必要的滑行。尤其在坡起时可以防止溜车。只要系了安全带，并打开了AUTOHOLD功能，行驶中停车（例如遇到红灯），驾驶员踩下刹车停车后，AUTOHOLD会自动刹住车（相当于一直踩着刹车，即使在D挡，也无需一直脚踩刹车，车子始终处于制动状态）。当需要解除制动状态（比如起步），也只需轻点油门即可解除制动。，驾驶员只管起步，系统会自动关闭刹车的。在坡路停车时，AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起车时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。通俗点讲，电子手刹对坡道起步没用用，完全是停车用的，而AUTOHOLD在坡道起步时，可以让你悠闲的松开刹车，然后加油门起步，和平地起步一样，不会产生溜车现象。