汽车起步发抖是怎么回事

造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。 发动机工作产生积炭是不可避免，但是当积炭在发动机内过多时就会造成发动机工作不良，产生不同的故障。发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷车启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷车启动后怠速抖动。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

冷机发动，如果抖的厉害去检查是进水了还是缺钢了....

手动挡汽车起步发抖是应为离合器片磨损严重

起步发钭 这中问题都是手动挡汽车才会出现的问题 如果不是操做上的问题 我可以肯定的告诉你是离合器问题 离合器牙盘变形不平 起步的时候是用半离合就会产生发抖 到修理厂把离合器压盘和离合器换了绝对好 注意的是 必须2样一起换 换的时候随便检查分离轴承和飞轮 飞轮不平也可能出现这样的问题 但是一般飞轮出先问题抖的问题很少很少出现 所以我建议去离合器压盘和离合器片换了

最好的处理方法是离合器片压盘和后飞轮全换，但是这样做很浪费一般的处理方法是换离合器片和压盘，同时光后飞轮，离合器工作时有三个接触面，一是飞轮，2是压盘，3是夹在中间的礼盒器片，只要有一个接触面部平，那么使用一段时间后就会有起步发抖的现象，特别是怠速比较低的时候，抖动更加严重，冷车怠速一般比较高所以接触的动力比较强，你这现象需要检查热车怠速是否偏低，节气门和怠速马达是否长时间没有清洗另一个是换压盘，光后飞轮就能彻底解决你这问题，分离轴承室有响声或者发卡再换，并不是换离合器片的同时需要更换，判断分离轴承是否有响声很简单，空挡踩下离合或者半踩，能听到波箱部位沙沙响就需要换分离轴承如果发抖不是很厉害，对车辆行驶没有什么影响，主要是离合器片的使用寿命会减少一些，对车没有损害。

起步发抖70%由于操作熟悉度问题，特别是新车，不要被其他人吧问题复杂化了，动不动就离合器片子压盘，现在压盘片子工艺不像以前了，现在都很耐用，