想问下宝马X3和宝马5系家长那个操控更好？

非常客观，各有优劣，根据自己的用车需求，x3的优点都是我需要的。5系的优点我没啥感觉（所谓加速能力，风阻），也没有要求。5系的缺点是我不能接受的，比如视野，过坑的通过性。

一般情况下轿车操控比SUV好得多这是物理规律。。。除非是舒适取向的轿车对比运动型全时四驱的SUV，应该SUV更好操控吧

X3＞5系标＞3系标＞320L＞5系L，不过良心话X3得配驱动力控制必定比3系郝凯，有加装的可以发言！车长一定会减低操控感觉，转弯是最明显的，不过进口版5系标轴没试过

从轿车上换到suv，开很多suv都感觉像开船，心里很不踏实，总感觉不好掌控。2018年12月在4s开5系，感觉坐姿低，车头好长，心里挺没底的，特别是倒车，倒了2-3次。之后换到x3，视野好了这个就不说了，感觉比5系好开，感觉灵活，不像其它suv那种开船的感觉。下次买的时候还得详细再试驾下

说得非常中肯，我在4s先试驾了5系，感觉5系比较长，主观上怎么觉得不太好开，技术不那么好的我感觉倒车也好费劲，换到x3，反而觉得x3驾驶起来更加游刃有余

这二辆车我都有，可以很权威的告诉你二车的的所谓操控对比。加速能力：5系胜X3，原因是5系风阻小，特别是在高速公路上更加明显。过弯稳定性：5系胜X3，原因是5系底盘低。刹车稳定性：X3胜5系，原因不得而知。5系刹停时前冲厉害，X3没有这个现象。但X3刹车踏板比较高，初刹偏软，需要适应。过坑舒适性：X3胜5系，原因是X3轮胎厚，避震调校软。转向精确度：二车几乎一样。转弯半径：X3胜5系，原因是X3车身短。驾驶视野：X3完胜5系，这个原因地球人都知道。

试驾过5系比较舒适，操控比较好，但是车头长轿车视线差点，我还是比较喜欢suv也在纠结这个问题，好像更喜欢X3的外观