玉柴240冷车怠速正常,热车怠速不稳还熄火怎么回事?

热车怠速不稳还熄火主要是进气系统有漏气、燃油压力太低、空气滤清器堵塞、喷油器雾化不良、漏油或堵塞、火花塞老化、怠速控制阀或旁通空气阀工作不良等因素引起的。

如果发动机冷车运转时怠速不稳，易熄火，但热车后怠速运转基本正常，其原因通常有以下几点: 1. 在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。2.  在发动机冷车时怠速控制阀故障，开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。3.  水温传感器故障，使发动机电脑没有按冷车时的发动机温度增加怠速转速并加浓混合气，导致怠速不稳。 4. 喷油器雾化不良或有部分堵塞，使冷车怠速工况下混合气的品质变差或喷油量太少，导致混合气太稀，造成怠速不稳

在发动机水温已经达到90度左右，而且不开空调和其他电器的情况下发生的怠速不稳。热车时怠速不稳的原因有以下几种：1.怠速马达损坏，无法调节通气阀开度，导致无法控制适当的进气量。2.喷油嘴堵塞，或油泵故障，油路不畅，导致无法控制适当的喷油量。3.节气门故障，有空气泄露，导致无法控制适当的进气量。4.进气传感器(进气压力传感器，进气流量传感器)故障，导致无法控制适当的进气量。5.发动机控制逻辑错误，无法稳定怠速转速。