胎压监测问题,请大神解答?

问题描述:

18英朗跑高速一段时间后胎压监测一直报警,仪表盘上不能显示胎压,下去检查胎压没问题,这是什么情况?

平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看到冷状态下的轮胎,此时瘪的太大.,我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶,提高弥补底盘设计不足的舒适性,但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上,还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬季稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎入雪中.减少刹车距离.回答车友问题是我的荣幸,.

我的也是这情况,4s店检查说是和行车记录仪信号不兼容,后来换了个单摄像头的行车记录仪后就正常,但由于拆了轮胎,现在左前轮老是跑气,一下晚上胎压就降了。250降到230了

目测根本看不出来有几个胎压,胎压警报,说明你的车轮有一个或者多个胎压异常,低于或高于标准值,尽快去轮胎修理铺检查轮胎有无漏气、缺气或胎压过高!希望我的回答会对您有所帮助。

别克英朗胎压复位的操作方法:将车辆停稳,拉手刹,在车辆通电的情况下进行操作。1.按下转向灯操作杆上的“MENU”按钮切将仪表盘上的小屏幕切换到“车辆信息栏”。2.转动转向灯杆上的上下选择按钮,找到胎压信息栏。按住(长按)转向灯杆头部的“SET/CLR”功能键直至显示“是否进行胎压学习”,此时选择“是”。选择完成后喇叭连响两声确认胎压学习开始。此时左前轮转向灯点亮。3.进行轮胎的放气,顺序是:左前—右前—右后—左后,拧下气门嘴帽,用钥匙小棍什么的捅气门芯中的小柱,使轮胎内的空气排出来。直到听到喇叭响一声,且当前轮胎侧的转向灯熄灭,右转向灯点亮,即可松开气门嘴。4.时右转向灯亮,重复上述方法继续对右前轮胎放气,直至喇叭响一声,且右转向灯熄灭。停止放气。停止放气。依次进行操作。5.观察仪表上各个轮胎气压状况,胎压会小于正常值,这时就需要给按顺序给轮胎补气,应当使胎压处于正常范围内,一般2.3~2.5之间。操作完毕后如果出现“请检修胎压监测设备”是正常的,如果放气过多,可以重新匹配。