越野车的四驱怎么用
答
四驱分三种，分时四驱，适时四驱，全时四驱。分时手动控制四驱模式，适时为电控当需要四驱介入才工作，全时为全天候四驱，四驱性能需要看几把*差数锁，普通四驱没啥用。
答
四驱车主要分成两大类：半时车和全时车。只要车上有专门的两驱、四驱切换拨杆或按钮，那么这辆车就是半时四驱的四驱车。全时四驱车、半时四驱车各有优点。在下雨时全时四驱车有更安全的稳定性，而半时四驱车只能换上较好的AT轮胎改善行车安全性。在公路的耗油量全时比半时多出10%以上，且传动半轴的球头（CV JOIN）也十分易坏，除非前轴常常换高质量的齿轮油。在下雪的结冰公路和沙泥路上则基本分别不大，因为大家同样会用四驱，此时全时四驱车必须把中差锁上。
答
现在的都是电子四驱，直接在车内就可以完成操作，一般是旋钮的，对应的分别是两驱，高速四驱，低速四驱，也有的是适时四驱，电脑自动控制的。
答
适时四驱是自动的