东风日产奇骏打方向方向盘咯噔咯噔响

一.盘式制动器异响特征：车辆以低速行驶在平坦路面上时，在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声，车速提高时响声会随之略有加重，而上下坡和转弯时却没有变化；在凹凸不平的路面行驶时，声响加重，用脚踩制动踏板响声减轻或消失。停车检查时，来回旋转车轮即可听到异响。原因：这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件，更换脱落的零件。二.前悬挂球头异响特征：车辆以低速挡位行驶在起伏不平的路面上时，前桥部位发出不间断的“咔咔”声，路面质量越差，响声越大，随车速的提高响声加剧，停车后用力左右摇晃车辆前部会出现异响。若车辆在平坦的公路上行驶，前桥部位则会出现间断无规律的异响，像是钢铁断裂的撞击声。原因：球头与球头座之间的间隙变大，松旷严重。因为球头座是密封结构，不可拆卸，所以，遇到这种情况只能到维修站更换。

奇骏在往左打方向时，会有咯噔的异响分析：一、声音各有不同，有咯咯咯的，有吱吱吱的，有叽叽叽的，不过我看了后，发觉吱吱吱和叽叽叽是一回事。这个声音我先说解决办法，两个地方问题，方向盘气囊游丝缺润滑和转向灯开关回位的装置与方向柱摩擦到，移动往下就好了。这是我看了坛子里的解决办法总结的，自己没实践过。二、关于咯咯咯的声音是重点，很多人换了转向节甚至是方向机，都没有解决问题，有的还甚至异响更严重，只好换回旧的，有的是通过给万向节和防尘罩之间涂黄油解决的。但咯咯咯这个异响有区分是什么情况下，尽管从声音上来说类似，但解决办法就两回事了，若是停车原地打方向有咯咯咯的异响，那一般就是万向节松垮，应该更换，若是要开动后才会，便是我的车这种情况，这个异响愁坏了很多朋友，一直没有办法解决问题，这也是看了这么多帖子的总结。所以判断是停车静止时的异响还是行驶中异响，是不是我这个故障现象，就很重要了，我这个故障在坛子里未见有人彻底解决的。