汽车加装发动机护板到底有必要吗
得看你平时走的路的状况了 如果你在城市跑的多道路都是平坦的 就没必要 但是如果你走的路况不好容易拖底 就有装的必要了
从那里能买凯迪拉克CTS发动机护板?
说没必要装。装不装要取决于你经常在什么路况行驶。汽车发动机保护板:是保护板汽车发动机的板子,免受汽车托底和行驶过程中小石头撞击给发动机带来的损害。其设计首先是防止泥土包裹发动机,导致发动机散热不良,其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏,通过一系列设计达到延长发动机使用寿命,避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。汽车保护板的作用:1、防止汽车在行驶的过程中因轮胎碾压而卷起的沙石硬物撞击发动机,这个在短时间内不会对发动机产生影响,可是时间长了,对发动机还是有一定的影响的。2、防止凹凸不平的路面及硬物对发动机的刮碰。3、可以有效的保护发动机机仓表面的清洁,一定程度上防止汽车在行驶道路上的水啊泥啊特别是地面泥土进入发动机仓。
许多车友对于底盘较低的轿车跑烂路非常担忧,害怕遇到凸凹不平的路面或是轮胎压蹦的石子会对发动机造成损伤,这似乎成为一项“中国特色”的养车妙招。但也有许多不同意见认为加装护板并没有什么必要,还会带来一定的问题如安全隐患、共振异响等,所以汽车厂家并没有设计发动机底部的保护件,这样做无异于画蛇添足。那么,到底需不需要安装发动机护板?先来跟大家说说这个护板能起到什么作用:1、防止砂石刮碰这和护板的作用非常相似,一个靠一块板,一个靠一层保护膜(漆),就好像给手机带套一样,非常好理解。2、防潮气锈蚀也是底盘的致命伤之一,特别是在阴雨天多的南方,雨里的酸性物质对底盘都会有损。所以防腐蚀(或者说防锈蚀)也是很重要的一点。3、降低噪音至于降噪么,主要是砾石或异物弹到车底时,声响比较大,底盘装甲有一定的隔音效果。温控是因为,汽车空调气流一般从下往上走,底盘装甲能提供一定的隔热保暖效果。4、减轻拖底伤害过减速带时经常会发生“拖底”,相信很多车友都是有体会的,有些减速带设置得相当坑爹,车一开过去就听到刺耳的声音,这种情况对车底的撞击伤害是很大的。这时候底盘装甲也能起到较好的保护作用。加装发动机护板有什么隐患呢?1、影响高速行车的安全性影响发动机下沉所带来的安全问题。安装发动机护板在遭遇这样的危险时,下沉式发动机支架设计却起不到任何作用,会严重影响高速行车的安全性。2、减少底盘离地间隙,散热性能出现问题加装发动机护板会减少底盘离地间隙,各式不同的造型,也改变汽车底盘底部的空气动力学设计,全覆盖的护板由于将发动机底部完全遮住,影响了空气流动走向,导致散热性能出现问题。那到底没有护板要不要加装?至于发动机护板和底盘装甲要不要做,这真是仁者见仁智者见智,如果你是一位喜欢越野的车主,那就来一块发动机护板吧!如果你时不时开着好车奔驰在山路间,为了你的发动机安全,发动机护板也是不能少;当然,如果你就是平时不差钱的车主,做个底盘装甲也是极好的~小编采访了几位老司机看看他们怎么说@不说喵的猫:关于加装发动机护板的必要性,众说纷纭,否定的有,肯定的也有,我本人是持否定态度的。首先,金属材质的发动机护板会不会影响发动机下沉我不知道,也不想知道,你们谁知道可以知会下。本来8年驾龄,开过这是第三部车~普桑长安面包到现在的奇瑞,从来么有因为没装发动机护板而导致油底壳破裂。我自身也有例子,我和同事一样的车,艾瑞泽5手锐版,他的加装了发动机护板,我没装。有一次我们出去玩,没找到停车位,就开到台阶上,我轻松上去了,他呢?你们猜?因为加装了护板导致前边离地间隙变小了,托底了!!!要我看来,发动机护板就是一个鸡肋玩意,如犀牛皮,门碗,迎宾踏板等一样,属于汽车用品而非必需品,是商家抓住大众对车辆爱惜的心理推出的一种普通的汽车用品。@静品菊香:加装发动机护板肯定是利大于弊的。首先有的高挡车出厂夲身就带发动机护板的。平时跑个差点的维修中路段或底等级公路,一不小心蹭着油底壳就不是护板那个小钱了。我一同事没护板出游遇土路被一石块撞坏油底壳一下花了好几千大洋。至于什么影响发动机下沉毫无道理,既然能把发动机撞得下沉得有多大的冲击力,几颗螺栓加一个不到一毫米厚的板子能托得住么?什么影响散热就更站不不住脚了:第一发动机是水冷散热外加电子扇,第二护板上都开有放油孔和散热口。所以装护板是很有必要的。@阿飞:我觉得还是有用的,有一次我晚上跑高速,在路上碰到一堆可能是前车掉的铁质类的东西。当时速度有些快,打方向变道是不可能了,硬着头皮从中间压了过去,听到嘭的一声响,当时车没啥不良反应就直接开回来了。后来去4儿子那里检查,护板前部被砸进去好深个坑,师傅说,没有护板,说不定会砸坏发动机里面什么东西,那就不是这点护板钱的事了。这个东西我们也不是专业人士,个人觉得还是有装的必要!@数码徐霞客:这玩意儿就是个保健品,吃不死人,但是绝对没效果。真是用处那么大作用那么关键的东西厂家不会给你简配,现在有的车有有的没有,有的高配有低配没有只能说明这东西作用不大可有可无。真是那么高端精工的产品怎么只有淘宝和汽配城有,厂家的官方页面就没见过卖这个的,选装包里没见加这个。我周边的朋友只有买车时安了之后因为噪音和保养不便拆下来的,没有一个听说作用多神去安的。安上也只是个心理作用,你甭说你护板上有多少伤,替发动机挨了,那是因为你弄这个让底盘离地间隙更低了,要是不安这些小石块根本不会碰到发动机。这东西就像是当年给手机包膜,纯粹多此一举,甚至有害。另外现在还有给汽车包膜的,怎么说呢,有多少钱办多少事,买个车还非得贷款,买下来就恨不得用一辈子,结果过度保护还没有章法,不研究正确的驾驶保养知识,老在各种添加剂附加物上。这就跟养孩子一样,有的人总不相信“白菜豆腐保平安”,老觉得吃药吃保健品才能长得好,这不是病吗。@义气007:很简单,经常走路况不好的就有必要装,毕竟对保护油底壳还是有作用的。若路况良好则必要性不大。至于有人说影响发动机散热啊,下沉啊,我觉得都是扯淡! 现在的小汽车发动机都是水冷的,而负责降温的主要要素是冷却液和水箱。现在的发动机护板又不可能形成密封而且都设计有风道, 另外发动机下沉那得多严重的车祸? 只要安装使用的是配套的可折断螺丝一般不影响发动机下沉! 还有, 并不是所有的车都没有发动机护板,一般20W以上的车出厂都安装有护板!只是材质有薄有后而已!