为什么倒车入库,侧方停车,在实际中,也是车尾泊进去比车头泊车要好吗

问题描述:

我虽然拿到驾照,但泊车技术还不到家。只记得考驾照时,要考桩考,侧方停车,都是车尾倒进去的,在实际的城市的车位中,也多数与考试中的桩考,侧方停车有相同之处,只是考试比较容易死记对好几个点。而现在老司机教我泊车时,也是多数要从车尾倒进去,而不推荐车头开进去。为什么呢?车尾倒进去是先难出来时易,车头开进去是先易出来时难,还是车头开进去,先难后也难?另外,泊车还有哪些注意点,秘诀,特别是在应付考试的驾校学不到的?

你问的问题太多了,太复杂啦。 大概分别给你介绍下:一、泊车时,多数要从车尾倒进去,而不推荐车头开进去。为什么呢?答:1、侧方位停车情况:必须倒入。特别是前后空间不大的情况更要倒入。原因:假如你先入车头,你的车尾还在停车范围外,你是不太可能通过倒几把方向把车尾调进车位的。你可以用自行车试试侧方位停车。但是必须考虑到自行车的方向摆幅比汽车要大的多。如果车尾先入,车头也会处于停放的车位外,但是却别是,前轮是导向轮,可以打方向前后挪动车辆,把车头摆进来。相当于车后轮是圆心(基本到位了),你直接用前轮画圆就好了。(前者是先定圆,再挪圆心)2:倒库情况:先入头还是入尾区别甚微。先入头,进入时车尾的位置不好调整(上例),先入尾,出来时车尾部好调整。二、车尾倒进去是先难出来时易,车头开进去是先易出来时难,还是车头开进去,先难后也难?答:你的理解错了,首先举个例子,如果你用惯了两侧倒车镜,一条很窄的胡同,你不一定开的进去,但一定倒的进去。(这是初学者开始掌握不了理解不了的,慢慢就知道了)。车尾倒进去是先易出来时难,车头开进去是先难出来时易!为什么先进尾的人多,一是因为大多数人都是这么办的,效仿,熏陶。二是因为大部分人都喜欢!(老手喜欢入尾,新手多数喜欢入头。总结:都不简单)三、泊车还有哪些注意点,秘诀,特别是在应付考试的驾校学不到的?答:只说先入尾的技巧。秘诀可以去网上搜索视频,有很多,比我的话更直观。先入尾前,大概的把车身调整到方便入库的位置就好,大概的就行(总不能你把车尾调整到尾巴对着别的车头吧),实际驾驶一般不可能把车调整到直入的位置。假如你把车调整到车位的左前方,那么倒档入库,看左后视镜,调整车辆,让你的车尾车身与你左侧车辆保持一定距离(不保持,没距离,那不就直接撞了),你的车尾刚过左侧车车头后,慢慢调整车身即可。如果左右距离差距大,前行后倒,二次调整下基本就OK了。注意:整个倒入过程中你的注意力肯定全部集中在后视镜,通常新手会忽略车头摆动,以致倒库时自己的车头摆到别的车上。还有一个就是侧方位停车的注意事项:这个估计很多老手都很头疼的事。(可能不如你们新手呢,这点驾校的教学是真有用的)倒入时,先大概倒入,因为不可能找到那么完美的切入点,直接倒入。即使常开车的也需要一次倒入后,再次调整车身或多次调整车身。大概倒入后,感觉车尾大概快接近路边石上方,停止车辆,车辆遇路边石大概呈45度夹角,方向尽量打死(尽量是因为完全打死方向,你的车头会摆到前方车辆身上)慢慢倒入即可。假如车没能停正或者后轮压到了路边石,需前行,倒退,一次或多次修正。 建议:尽量按驾校教的,然后再综合我说的,问题就不大了。最后:哥们,纯手打,你看的出来

首先不管什么车,,涉及到要拐弯打方向盘的,,都是倒着好进,,而不是你说的先难后容易.就好比一个90度的拐角,或者更加小小角度的,,你很难开不进,,或许倒车就要容易进去,,当然能进肯定就可以出,车开就了,经验自然有了 ..希望对你有帮组 谢谢

进库:车头要是先进去,车尾的方向不易控制!侧边泊车:如果前后没有车空间够,当然开进方便!如果前后有车,开进个车头,车尾还在外面呢!侧位泊车,关键看后轮,后轮到边慢慢回正!

1、汽车前轮是转向轮,所以倒车的话更灵活、更容易进入狭小区域;2、倒车的话有后视镜作保障,可以看到车子两侧和后面的情况。

车尾有后视镜可以很清楚,看清车身的距离,你是新手,对车身的宽度长度距离等都没有感觉,很难估算出车身与物体间的距离。还有侧方停车使后倒车可以减少停车距离,在车位小的情况下可以在最少的距离行程停放好,转向在前轮可以倒车的时候车尾进入目标区域后只要再有50-80公分便可以使车头充分进入停放区域。停车的小心得。就是看后视镜,看后车轮看车尾,倒车的时最外侧的车轮进入要停区域内后,车尾的离障碍物距离要有1-1.5米。

当然了,这是由汽车结构所决定的,只能前轮转,车的后半身是不能动的,所以需要先将车尾倒入,车头灵活,所以最后倒入