宝马3系GT问3GT N20发动机问题，坐等大神赐教！
自从元旦去了4s看到3gt后就扎入论坛慢慢开始研究，由于不急于用车车，上半年能到就行，下半年给老婆接送儿子上幼儿园用。想买320GT时尚版，昨天去湖州试驾328GT（320没试驾车），暴利驾驶了一把，感觉不错，噪音可以接受（速度上了110km/h，多半是胎噪），变速箱还是那么平顺，没开过320GT估计动力应该足够，悬挂没有传说中的那没软，支持性很好，可能是离地间隙的关系，所以稍微感觉没普通轿车稳，刹车行程比5系长，320GT的朋友可以发表一下感受，让我感觉一下。 进入正题，现在纠结B48要换代N20，暂不说B48是否会超越N20多少，从数据看性能上应该差不多，我更关注的是稳定性和后期保养，以及保值率，小平同志说实践是检验真理的唯一方法!所以想咨询一下各位3GT N20的车友，关于N20的问题：1、请问3GT的N20是哪里产的？2、漏油现象多吗？一般多少公里后出现？3、处理效果怎样？4、假如换B48后，变速箱是否还是ZF的8AT？谢谢!
度娘一下就知道了
国产320，不是GT。
国产的320
只能回答你一个问题，一年开了3万公里，超暴力驾驶，每天5次地板油以上，没有漏油，机油没少。
刚刚找了个宝马售后的朋友的朋友，据说渗油有的，刚刚有台新车PDI检测就发现渗油
谢谢。哪里看到过爱信8AT也能陪，不知纵置发动机还是横置的？
1、进口车，不知。2、发动机设计问题，貌似不管哪里产的，或多或少都有，但是概率不是很高。3、渗油目前没有一次性解决方案。4、b48搭配8速变速箱。
买了3gt的论坛里只有一个发动机出厂质量有问题的看到其他的没见
什么意思？N20底壳是塑料的？
那塑料油底壳能不漏吗
宝马铁西的发动机厂不光是供应中国市场的，德国也在用
等换发动机都是明后年的事情了，就不用现在考虑了
3旅也用了，但是没人见过车
新X1，4系都用了，mini2.0的也开始用了
好幼稚的问题啊
要等3gt换B48那还早的很，搞不好得等换代了。新B48好像才在730上用。
1，不知道，车是纯进口的，所以发动机绝对不可能是国内组装。2，没听过漏油的，车12000公里。3，没看懂你要问啥。4，还是zf8速。 最后附带，我是320gt，没开过328，马力上320gt绝对够用，当然335的更好