奥迪s4和cla45，哪个更好？

45的C模式有延迟对的，但是在你想加速的时候电脑会暂时锁定在3千换挡，C模式很适合代步不会吵到别人也不会引起别人反感！想激动一下就切换S那个声音是很吸引人驻足欣赏的，不过等他反应过来已经看不见你的车尾了，只听见远处的啪啪声，现在越开越有舒服，什么档位的问题延迟的问题都不是事，买AMG没有后悔

我个人觉得，如果买一部车子没什么亮点（外观上的），也没啥特别的地方，会让我越开越没趣，车子就只是沦为一个代步的工具了，但代步的工具真的十几万的车子就够了，何必又要买接近50万的呢？一辆车能够让我每天都带着欣赏的目光去开的话，会让我爱不释手，但如果每天看到自己车子没有任何欣赏的心情，那肯定会后悔的，我对我现在的车子就是这样的感觉，没有欣赏的心情了，每天开车门就觉得没趣，车子出了小问题也懒得去搞，就每天这样悠着，太无味了

老铁，我准备下手cla了，已经开始第一轮行情调研。加个关注吧，共享下信息，有可能的话一起买也好，价格可能还能多谈点。

说声浪的话，，，，2.0T的声浪完全不用考虑了，，，我朋友的A45换了全段，，真的也就那样，，，四缸始终四缸，，个别鸡头除外，，，6缸的行驶品质在平顺性和涡轮延迟各方面应该是吊打4缸，，，6缸那种踩下去有绵密感，，而且特别顺畅的释放，，而不是2T高功率那种神经质的动力衔接，，，说回声浪，，我估计你以前没怎么接触过排气吧，，，一般入门玩家都是觉得排气炸，就是好听，，其实听久了很容易腻，，玩到后面大部分人都喜欢低沉浑厚有质感，颗粒感强的排气声，，，四缸这方面是完全没有的，，我觉得S4的四驱，6缸，，基本可以吊打CLA45的横置四驱和四缸了，，，况且你提到空间，，，那你应该不是买来极限飞街的，，偶尔骚一把，大部分代步的话S4比CLA45好太多，，底子也好。

我现在大概想好了，优选CLa45，套用一句话再不疯狂就老了，先抓紧时间体验一次AMG的纯粹吧，几年后换车时再考虑更换舒适度的车~否则，总不能回过头来重新体验小炮的激情吧，那样可能会遗憾。

去试驾你可以去当地的4S店里问问，让销售给你报价，看看给你优惠多少，你可以在优惠的基础上谈下来多少，是分期购买，还是全款买车