马6怠速不稳是什么原因

1、你讲的“我的马2每次间隔超过1个小时后启动，发现怠速都在1500转，”这基本上是正常的；如果气温比较高，可能刚启动时怠速要低一些；因为发动机还没有完全凉下来； 2、启动之后，要等半分钟到1分钟怠速才降低到1000转，这也是基本正常的；如果气温高，可能用不了1分钟，如果气温比较低，像北方零下十度时，可能就要3分钟左右才降下来；另外一般1.6-1.8排量的车型正常怠速应该在750-850左右； 3、汽车是应该在怠速降低下来后再走比较好；凉车发动一下，可以使机油等润滑油类泵到适合工作的位置、车辆未启动时、尤其闲置时间比较长的车各种机油等润滑油都不在工作位置； 另外发动机从冷态到正常工作状态，发动机温度要升高7、8拾度，所以要预热一下比较好； 其次，车辆本身的各个部位也需要一个热身活动； 如果一发动1500转就走，不仅仅是对发动机、对车辆的润滑部位都有大大小小、程度不同的影响。

1、怠速开关不闭合诊断方法：怠速时打开空调，打方向盘．发动机转速不升高，可证明是此故障。故障排除：对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。2、怠速控制阀(ISC)故障诊断方法：检查怠速控制阀的作动声音，若无作动声即怠速控制阀出现故障。故障排除：清洗或业换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速转速进行基本设定。3、进气管路漏气诊断方法：若听见进气管有泄漏的嗤嗤声，则证明进气系统漏气。故障排除：查找泄漏处，重新进行密封或更换相部件。4、喷油器滴漏或堵塞诊断方法：用听诊器检查喷油器是否发出“咔叽咔叽”作动声或测量喷油器的喷油量，若喷油器无作动声或喷油量超出标准，喷油器即有故障。故障排除：清洗喷油器，检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象