现在的汽车国产合资都爱用前通风盘后盘为什么不都用通风盘
答
这是节省成本的一种做法。就好比现在小型车几乎都是前盘刹后鼓刹是一个道理。实际上，对普通前驱车来说，刹车效果主要是依靠前盘刹，而后轮只起到一个辅助的作用所以很多不是后轮盘刹的车都能做到不错的刹车距离（时速100到0刹车距离40米以下），例如爱唯欧。
答
为了省成本吧，自己可以换，比实心盘贵不了多少，没几个钱的。
答
通风盘的制造成本和材质要求比普通刹车盘要高，而且后刹的制动力分配一般只有前刹的一半，摩擦生热的情况比前盘要好很多，从成本和实际使用效果考虑厂家一般都是采用前通风盘后普通盘的设计。
答
你好，绝大多数都是前通风，后面制动弱一点
答
通风盘是为了更好的散热，因为后轮刹车制动力小，所以发热量要比前轮小。厂家也是为了控制成本