汽车真皮座椅修复

汽车真皮座椅修复方法：皮座清洗：首先要用软刷子、半湿毛巾重点清洗需要修复、有皱纹的皮面，因为这里的灰尘很多，然后用干毛巾擦干。这样做的目的是为了保证皮革表面的清洁和干爽，后续材料才能更好地渗透皮层。皮座打磨：接下来要用水砂纸打磨需要修复的表面，如果有一些龟裂的硬块要除掉，打磨后的皮屑用牙刷刷除。软化补伤：在处理过后的皮革表面涂上皮革软化剂，用来软化发硬的真皮，然后再按照“填充——打磨——填充——打磨”的顺序涂上补伤膏，这一过程就和汽车喷漆里面的“补土”工序一样，只不过施工对象是皮面不是漆面。处理上色：上色前还要在皮层表面喷一层处理剂，用于除去分解皮层污渍、纤维，然后尽快在60～150秒内上色。上色要对应色卡选定颜料、用喷枪均匀喷涂皮层，最后再喷上起到固色作用的后处理剂。至此修复完成！真皮修复的费用根据车型的不同在1000多元至2000多元，方向盘的修复在300元左右。因为市面上一套的真皮价位也有比较便宜的，所以经济型车做 这类项目似乎不大划算，但是对于高档车来说一套真皮要上万元，而且很难购买到，因此高档车如果皮面出现损伤来进行修复就比较划算。

当汽车真皮座椅受到损伤破口时，可以用粘补的方法进行修补。1、微小裂口的粘补 真皮座椅上出现微小的裂口时，要把裂口处平铺在案台上，在裂口中涂上丙烯酸树脂，然后把裂口对齐，用吹风桶烘干，待烘干后， 裂口就无处可寻了。2、较大破口的粘补 真皮座椅上出现较大破口时，先将破口处平展在案台上，取一块比破口略大一些的元纺衬，从开口处放入垫在破口下面铺平，然后 将皮革粘合剂涂入破口中，再把缝口对齐整齐。并在破口上面垫一层棉布，用熨斗压烫定型，当革面平整后将垫布取下，用吹风桶烘干。 如有痕迹可用同色色浆涂盖，达到看不出破损痕迹为原则。如将整件服装进行涂饰，破损之处就找不到了。 特别注意的是，其中使用的粘合剂，除专用的皮革粘合剂之外，可以使用树脂类粘合剂，如环氧树脂粘合剂、聚乙烯醇缩甲醛胶 （即801）、氯丁胶等，切不可使用501、502之类的万能胶。这种万能胶会使皮革变形硬结，影响真皮服的美观。3、擦伤的修补 真皮座椅的表面是用皮革饰涂饰而成的。当真皮局部受到碰撞或摩擦时，会使其皮革表面出现擦伤。严重时会出于出现凹状伤 疤，或露出皮革的粒面，或发生撕裂，而极度影响美观及穿用。当出现擦伤或撕裂时，可以用以下方法进行处理。(1)撕裂口的粘合当真皮出现较长的撕裂口时，先把撕裂口处平展在案台上，取质地薄软的丝绸或棉的条状织物，使 幅宽与裂口相应，将其垫在撕裂口下面。从裂口处给织物涂上树脂胶，然后把撕裂口缝对齐同时粘在织物上，垫布用熨压烫。待伤口粘 合干透后，再用皮革补伤膏，用点补方法将伤残处填平。干燥后用同色色浆进行涂饰即可。对于面积较小的凹状擦伤，也要用补伤膏，用 点补的方法来填平，最后再用同色色浆进行涂饰。(2)大面积擦伤的修补真皮表面出现较大面积擦伤时，可以用补伤浆进行面补。面补时，先把真皮擦伤处平铺在案台上， 用配制好的流平性能好的补伤浆揩涂或刷涂不于擦伤之处。一次不能填平可多次进行刷涂，但要在补伤浆干燥后才能第二次刷涂，直到 把擦伤之处填平为止。最后要用同色色浆进行整饰。在没有补伤膏、补伤浆及其材料的情况下，只能选用成膜后延伸率较大、硬度较小的结膜剂与颜料膏配制液来代替补伤膏或补伤浆进 行补伤。如丙烯酸树脂软聚氨酯SC-9311、PU-3001、PU1-02等也能取得较好的效果。在这些材料也不具备的情况下，只能用现有的结膜剂与颜料膏或揩光浆的混合液来补伤。但会使补后部位发硬，光亮较强，统一感较 差，能给人以较强的塑料感。补伤膏、补伤浆的配制方法，可参阅点补与面补的工艺。配方成分有：酪素CA-1、丙烯酸树脂软1#、新软1#、聚氨酷SC-9311、 PU-3001、PU1-02、PURL-02Ⅱ、PURL-03Ⅱ、补伤剂XG-461、XG-W1、BX-463、BX-421、PXG-1。4、挖补法当真皮受伤而出现破洞，而破洞处又缺了一块肉，用正常的粘补法无法使破洞对合如有这处情况发生，只能用挖补法来进行修补。方法是用利刀将破洞处挖成一个方形或圆形的小洞，使刀口向外倾斜。然后将下方的备用皮块取下，制成一个与方形或圆。